CONDICIONES DE TRANSPORTE

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1. Definiciones

«Billete» significa todo documento válido que de derecho al transporte, o su equivalente en forma no impresa, incluida la electrónica, expedido o autorizado por el Transportista o por su agente autorizado.

«Condiciones Generales de Transporte» o «Condiciones» significa las condiciones generales del contrato de transporte aéreo de Pasajeros y equipaje.

«Convenio de Chicago: significa Convenio sobre la Aviación Civil formado en Chicago el 7 de diciembre de 1944.

«Convenio de Montreal» significa el Convenio para la unificación de ciertas reglas relativas al Transporte Aéreo Internacional firmado en Montreal el 28 de mayo de 1999.

«Convenio de Varsovia» significa el Convenio para la unificación de ciertas reglas relativas al transporte aéreo internacional de 12 de octubre de 1929.

«Derechos Especiales de Giro o DEG» se refiere a un valor cuya equivalencia establece periódicamente el Fondo Monetario Internacional.

«Ley de Navegación Aérea o LNA» significa Ley 48/1960, de 21 de julio, de Navegación Aérea.

«Mercancías peligrosas» son todos aquellos artículos o sustancias que, cuando se transporten por vía aérea, puedan constituir un riesgo importante para la salud, la seguridad o la propiedad, como explosivos, gases, líquidos o sólidos inflamables, sustancias venenosas, tóxicas o infecciosas, sustancias radioactivas o corrosivas.

«Pasajero» se refiere a cualquier persona tenedora de un Billete del que sea titular, exceptuando a los miembros de la tripulación operativa.

«Real Decreto 1316/2001» se refiere al Real Decreto 1316/2001, de 30 de noviembre, por el que se regula la bonificación en las tarifas de los servicios regulares de transporte aéreo y marítimo para los residentes en las Comunidades Autónomas de Canarias y las Illes Baleares y en las Ciudades de Ceuta y Melilla.

«Reglamento (CE) 2027/97» significa el Reglamento (CE) 2027/97 del Consejo, de 9 de octubre de 1997, relativo a la responsabilidad de las compañías aéreas respecto al transporte aéreo de los pasajeros y su equipaje, modificado por el Reglamento (CE) 889/2002 del Parlamento Europeo y del Consejo, de 13 de mayo de 2002.

«Reglamento (CE) 261/2004» se refiere al Reglamento (CE) 261/2004 del Parlamento Europeo y del Consejo, de 11 de febrero de 2004, por el que se establecen normas comunes sobre compensación y asistencia a los pasajeros aéreos en caso de denegación de embarque y de cancelación o gran retraso de los vuelos.

«Reglamento (CE) 2111/2005» significa Reglamento (CE) 2111/2005 del Parlamento Europeo y del Consejode 14 de diciembre, que establece una lista comunitaria de las compañías aéreas sujetas a una prohibición de explotación en la Comunidad y a la información que deben recibir los pasajeros aéreos sobre la identidad de la compañía operadora y deroga el artículo 9 de Directiva 2004/36/CE.

«Reglamento (CE) 1107/2006» significa Reglamento (CE) 1107/2006del Parlamento Europeo y del Consejo 5 de julio, de los derechos de las personas con discapacidad o movilidad reducida en el transporte aéreo.

«Reglamento (CE) 1008/2008» significa Reglamento (CE) 1008/2008, del Parlamento Europeo y del Consejo de 24 de septiembre de 2008, sobre normas comunes para la explotación de servicios aéreos en la Comunidad.

«Reglamento (CE) 185/2010» significa el Reglamento (CE) 185/2010 de la Comisión de 4 de marzo de 2010, por el que se establecen medidas detalladas para la aplicación de las normas básicas comunes de seguridad aérea.

«Talón de Equipaje» hace alusión al documento que acredita la facturación del equipaje. Este documento incluye el código localizador del equipaje facturado para acreditar la titularidad de su propietario y facilitar su recuperación en caso de extravío.

«Tarifa» se refiere a los precios expresados en euros o en moneda local que se deban pagar al Transportista o a sus agentes u otros vendedores de Billetes por el transporte de Pasajeros en los servicios aéreos y las condiciones de aplicación de dichos precios.

«Tarjeta de Embarque» se refiere al documento, distinto del Billete, que permite al Pasajero acceder al avión, y que puede ser obtenido bien en el sitio web http://www.volotea.com hasta 2 horas y 30 minutos antes del Vuelo, bien en el mostrador de facturación o en las máquinas dispuestas al efecto en las terminales de facturación y en los mostradores hasta 35 minutos antes del vuelo.

«Transportista» o «Volotea» significa Volotea, S.L. con CIF: ES B64841927, con domicilio social en Aeropuerto de Asturias, Santiago del Monte (Castrillón), 33459, España e inscrita en el Registro Mercantil de Asturias, tomo 4282, folio 64 inscripción 2 AS-53816.

«Vuelo» se refiere a un Vuelo desde un punto de origen a un punto de destino que no tiene ninguna escala programada en la ruta.

«Reserva» se refiere a la reserva realizada por el Pasajero por la cual adquiere uno o varios Billetes correspondientes a vuelos operados por Volotea y cualesquiera servicios accesorios, a la cual se asigna un número de confirmación alfanumérico una vez confirmada por Volotea de acuerdo con las presentes Condiciones Generales de Transporte.

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2. Objeto y Normativa aplicable

El objeto de las presentes Condiciones Generales de Transporte es regular los términos y condiciones en virtud de las que Volotea llevará a cabo su actividad, consistente en el transporte de Pasajeros y equipajes al destino especificado en el Billete y prestará, en su caso, otros servicios relacionados con dicho transporte aéreo.

Todo transporte realizado y demás servicios prestados por el Transportista estarán sometidos a la siguiente normativa:

• las condiciones generales y disposiciones que figuran en estas Condiciones Generales de Transporte;

• las condiciones particulares y especiales que, en su caso, resulten aplicables en función de la Tarifa y del itinerario correspondiente; y

• la normativa internacional, comunitaria y estatal sobre la materia, y que resulte aplicable.

Las presentes Condiciones Generales de Transporte no anularán los derechos indisponibles del Pasajero que resulten de aplicación en atención a la normativa y legislación.

En caso de que el Billete hubiese sido comprado por persona distinta al Pasajero, será el comprador quien deberá, en todo caso, entregar al Pasajero una copia de las presentes Condiciones Generales de Transporte. El comprador deberá informar al Pasajero de cualesquiera contingencias que pudieran surgir en relación con el Vuelo, salvo que la dirección de correo electrónico facilitada en el momento de la compra hubiese sido la del Pasajero.

Las Condiciones Generales se encuentran a disposición del Pasajero en el sitio web del Transportista (http://www.volotea.com/es/condiciones-legales/condiciones-de-transporte/), y se podrá obtener copia de las mismas en la sede social de Volotea sita en Calle Travessera de Gracia, número 56, 4º, 08006, Barcelona.

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3. Billete

El Billete se utilizará exclusivamente y será válido únicamente para el Vuelo indicado en el mismo y para la persona que figura como Pasajero o titular. Únicamente se permitirán cambios de fecha, hora, trayecto o nombre del pasajero previa contratación de dichos servicios de acuerdo con lo indicado en la tabla de tarifas del Anexo II. En ningún caso los derechos del Pasajero derivados del contrato de transporte con Volotea (incluido el Billete) podrán ser cedidos a terceros.

Para la comprobación de la titularidad del Billete, Volotea podrá solicitar la identificación al Pasajero (Documento Nacional de Identidad o Pasaporte) en facturación, seguridad y embarque, pudiendo exigirle que se identifique en cualquier otro momento diferente a los mencionados.

El Billete incluirá, además de los datos identificativos del Pasajero y del Vuelo, cualquier otra información que Volotea considere oportuno mencionar.

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4. Precios

4.1 Disposiciones generales

El precio del Billete incluye únicamente el transporte desde el aeropuerto de partida hasta el aeropuerto de destino. El precio no incluye el servicio de transporte terrestre entre aeropuertos, ni entre los aeropuertos o las terminales de la ciudad de destino. Tampoco incluirá la facturación del bulto o maleta del Pasajero, salvo que de otra forma se disponga en la Tarifa del Billete.

Los precios de los Billetes de Volotea dependen de la oferta y la demanda, del canal de comercialización, y de la Tarifa aplicable en cada Billete.

4.2 Impuestos y tasas

Volotea incluye siempre en sus precios el IVA y las tasas que establezca cada autoridad aeroportuaria/gubernamental. Cualquier otro cargo por servicios optativos o adicionales se advertirán expresamente y deberán aceptarse por el Pasajero antes de efectuar el pago. Todos los conceptos mencionados aparecerán debidamente desglosados en la pantalla de compra del sitio web de Volotea.

Las tasas están sujetas a decisiones ajenas al Transportista, por lo que si se redujeran o aumentaran con posterioridad a la realización de la reserva pero antes de volar el Pasajero, éste tendrá el derecho y la obligación, respectivamente, de asumir tales modificaciones, autorizando el Pasajero a Volotea de forma expresa para cargar el incremento o abonar la diferencia en la misma tarjeta a través de la cual se realizó el pago del Billete si éste hubiera sido el medio de pago. Volotea podrá cancelar las reservas de aquellos Pasajeros que no habiendo pagado con tarjeta de crédito la reserva y habiendo sido notificados del incremento de una tasa no hayan procedido al abono de la diferencia antes de volar.

4.3 Descuentos especiales para residentes y familias numerosas

Si el Pasajero reside en las Ciudades Autónomas de Ceuta y Melilla, las Islas Baleares o las Islas Canarias, o forma parte de familia numerosa, podrá ser beneficiario de unas tarifas especiales y subvencionadas sobre la Tarifa ordinaria (sin incluir promociones especiales).

Las circunstancias mencionadas en el párrafo anterior deberán manifestarse en el momento de realizar la Reserva. En ningún caso se aplicará el descuento especial para residentes y familias numerosas a los Pasajeros que solicitaran la bonificación después de haber hecho la Reserva.

Volotea no permitirá el embarque al Pasajero en el caso de que advirtiera cualquier deficiencia en la documentación presentada o en la identidad del Pasajero. La no acreditación de la condición de residente, o familia numerosa, supone que el Pasajero, si desea embarcar en el vuelo y sujeto a disponibilidad de plazas, deberá adquirir un nuevo Billete no subvencionado mediante pago de la diferencia entre el precio abonado inicialmente y el precio del nuevo Billete sin bonificación conforme a la tarifa aplicable en el día del vuelo. En caso contrario, el Pasajero no podrá embarcar en el avión y no le será devuelto el importe del Billete.

• Residentes

  Con sujeción a lo previsto en el RD 1316/2001 y en la Disposición Adicional Décimo Tercera de la Ley 17/2012, de 27 de diciembre, el Pasajero residente en Baleares, Canarias, Ceuta o Melilla, tendrá derecho a una reducción del 75% en las Tarifas en el caso de Vuelos directos de ida o de ida y vuelta entre esas Comunidades o Ciudades Autónomas, respectivamente, y el resto del territorio peninsular, así como en los viajes interinsulares. En el caso de Pasajeros residentes en Ceuta, gozarán de idéntico descuento en los Vuelos con origen o destino en los aeropuertos de Málaga, Jerez o Sevilla.

  Tendrán derecho a obtener bonificaciones en las Tarifas, los ciudadanos españoles, así como los de los demás Estados miembros de la Unión Europea o de otros Estados firmantes del Acuerdo sobre el Espacio Económico Europeo o de Suiza, sus familiares nacionales de terceros países beneficiarios del derecho de residencia o del derecho de residencia permanente y los ciudadanos nacionales de terceros países residentes de larga duración, que acrediten su condición de residente en las Comunidades Autónomas de Canarias e Illes Balears y en las Ciudades de Ceuta y Melilla. El derecho de residencia se acreditará de conformidad con lo previsto en el RD 1316/2001 y la Disposición Adicional Décimo Tercera de la Ley 17/2012, de 27 de diciembre.

  La bonificación aplicará únicamente a aquellos Vuelos cuyo punto de origen se encuentre en los archipiélagos, Ceuta y Melilla y cuyo punto de destino se encuentre en el resto del territorio nacional, y viceversa con la excepción referida en el párrafo anterior respecto a los residentes en Ceuta y Melilla y los vuelos interinsulares.

  Asimismo y en cualquier caso, la condición de residente en las Comunidades Autónomas de Canarias y las Illes Balears y en las Ciudades de Ceuta y Melilla a los efectos de las bonificaciones reguladas en esta disposición se acreditará mediante el certificado de empadronamiento, en vigor.

  A los efectos de este apartado, y de conformidad con lo dispuesto en el Real Decreto 1316/2001, se entiende por “tarifa”, el precio que deberán pagar los Pasajeros a Volotea por su transporte y el de su equipaje, así como las condiciones de aplicación de dichos precios, incluida la remuneración y las condiciones ofrecidas por los agentes, otros servicios auxiliares y, en su caso, cargos por emisión. También estarán incluidos impuestos, tasas y cánones aplicables, con excepción de la tasa por uso de las infraestructuras y la tasa de seguridad.

  Los Pasajeros que desearan realizar cambios en su Billete –siempre que la Tarifa elegida permita efectuar dichos cambios- deberán tomar en consideración que

  • En el caso de que cambiaran un Vuelo a/desde un destino no bonificado a uno que sí lo esté, se tendrá en cuenta su condición de residentes para el nuevo tramo bonificado, y

  En el caso de que cambiaran un Vuelo bonificado por uno para un trayecto que no lo esté, deberán pagar el importe íntegro del nuevo Vuelo, sin bonificación. Dichos cambios se podrán realizar exclusivamente a través del Centro de Atención al Cliente, y pueden llevar aparejado un coste adicional de gestión.

  En el momento de la Reserva, el Pasajero deberá notificar su condición de residente con derecho a esta bonificación, que será validada telemáticamente por el Ministerio de Fomento al emitir el Billete. Aquellos Pasajeros cuya condición de residente no haya podido ser validada telemáticamente, deberán presentar en el mostrador de facturación y/o embarque la siguiente documentación, en vigor, para poder beneficiarse de la bonificación de residente:

  (i) Ciudadanos españoles, de la Unión Europea, Islandia, Liechtenstein, Noruega y Suiza: el certificado del ayuntamiento en el que estén empadronados (certificado de viajes), acompañado del documento nacional de identidad o el pasaporte.

  (ii) Españoles menores de 14 años sin DNI: el certificado del ayuntamiento en el que estén empadronados.

  (iii) Extracomunitarios: el certificado del ayuntamiento en el que estén empadronados (certificado de viajes), junto con la tarjeta de residente, en la que debe constar su condición de familiar de ciudadano de la Unión o de residente de larga duración o permanente.

  (iv) Credencial de Extracomunitarios residentes de larga duración: el certificado de empadronamiento en vigor junto con la tarjeta de residente en la que conste su condición de residente de larga duración en vigor.

• Familias numerosas

  En cumplimiento de lo previsto en la Orden FOM 3837/2006, de 28 de noviembre, en desarrollo de la Ley 40/2003, de 18 de noviembre, de protección a las familias numerosas y legislación complementaria, los Pasajeros que pretendan acceder a este descuento en Vuelos nacionales deberán hacerlo constar en la Reserva y presentar en facturación y/o embarque  el documento nacional de identidad y el título de familia numerosa que los acredita como tales expedido por su Comunidad o Ciudad Autónoma, ambas en vigor.

  Los miembros de familias numerosas que además pretendan acogerse al descuento por residente deberán hacerlo constar -igualmente- en el momento de su Reserva, de acuerdo con lo dispuesto en el apartado anterior.

4.4 Devolución del precio/reembolso

Salvo lo previsto en estas Condiciones, y salvo que de otro modo se acreditase en la Tarifa o mediante el correspondiente seguro de cancelación, Volotea no será responsable en caso de que el Pasajero no utilice el Billete para el Vuelo correspondiente. Lo anterior no generará obligación alguna para Volotea de devolución o reembolso del precio.

Volotea tampoco deberá devolver, en caso de no utilización del Billete por parte del Pasajero, el suplemento de combustible, cargo de gestión, impuestos o cualquier otro importe pagado por el Pasajero por el Vuelo contratado. Sin embargo, Volotea sí deberá proceder al reembolso del importe pagado por el Pasajero en concepto de Tasas de Aeropuerto y Tasas de Seguridad cuando haya sido solicitado por el Pasajero y tras descontar del importe a devolver la cantidad de 5 euros por trayecto y pasajero, en concepto de gastos de gestión.

4.5 Circunstancias excepcionales

Con carácter general, Volotea no será responsable de la no utilización del Billete por parte del Pasajero y por tanto su precio no será reembolsable salvo que concurran circunstancias de fuerza mayor o caso fortuito y éstas sean acreditadas a Volotea debidamente.

El pasajero, ante una circunstancia excepcional que le impida realizar el viaje, le hará llegar al equipo de atención al cliente de Volotea la correspondiente notificación y una copia de la documentación que acredite la concurrencia de dicha circunstancia excepcional. Para ello, el pasajero deberá rellenar el formulario de contacto disponible en la siguiente dirección https://www.volotea.com/es/contacto/email.

Específicamente, para acreditar una intervención quirúrgica urgente o el fallecimiento de un familiar, cónyuge o pareja de hecho, se aceptarán certificados médicos o de defunción, respectivamente, que se deberán presentar en el plazo de 7 días hábiles, a contar desde el mismo día en el que se produce la contingencia. No se tendrán en consideración las peticiones recibidas fuera de plazo, salvo fuerza mayor.

En todo caso, esta circunstancia deberá ser comunicada previa y telefónicamente a Volotea antes de la salida del vuelo afectado.

4.6 Billetes gratuitos

Los Pasajeros que viajen con Billetes gratuitos no gozarán de los derechos previstos para el resto de Pasajeros en el Reglamento 261/2004, respecto de cancelación y retrasos de Vuelos o sobreventa de billetes. Asimismo, deberán poder acreditar en todo momento el motivo de la gratuidad de su Billete.

4.7 Factura

Volotea expedirá factura a los Pasajeros que así lo soliciten expresamente por teléfono al Centro de Atención al Cliente o por el sitio web.

4.8 Divisa

El precio del Billete, los impuestos, los derechos, las tasas y los demás cargos adicionales se pagarán en euros. No obstante, Volotea podrá aceptar otras divisas de pago si así lo estima oportuno según su propio criterio, y estará legitimada para fijar el cambio de divisas teniendo en cuenta el precio de la divisa en los mercados internacionales y -en su caso- otros criterios objetivos adicionales, como los gastos de gestión.

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5. Reserva y plazas

5.1 Requisitos para la reserva

La reserva de plaza para un Vuelo queda confirmada cuando el Transportista emite el Billete, no siendo necesaria la confirmación ulterior de la plaza.

5.2 Cambios en la reserva

Las tarifas de Volotea no incluyen por defecto la posibilidad de cambiar la reserva. Sin perjuicio de lo anterior, en los Billetes adquiridos en la web de Volotea o en el Centro de Atención al Cliente se podrán cambiar, sujeto a disponibilidad, la fecha, ruta y hora del vuelo, así como el nombre de los pasajeros, pagando una cantidad por Pasajero y trayecto más, en su caso, la cantidad resultante de la posible diferencia entre la tarifa del Billete original y la tarifa del nuevo Billete (añadiendo en todo caso los correspondientes impuestos y tasas).

Los cambios en la Reserva a través de la web o a través del Centro de Atención al Cliente (distintos del Plan Flex) deberán realizarse con una antelación de al menos siete (7) días con respecto al inicio del Vuelo, salvo que se haya contratado Plan Flex, cuyo plazo de antelación será de cuatro (4) horas antes del Vuelo. Los Billetes expedidos por otros canales de venta pueden tener condiciones diferentes con respecto a su modificación.

5.3 Confirmación de la reserva y pago

Las Tarifas están sujetas a cambios hasta el momento de confirmación de la Reserva. Una vez confirmada la Reserva, no se admiten cancelaciones, salvo que se haya contratado el Plan Flex. El precio del Billete deberá ser satisfecho íntegramente en el momento de confirmar la Reserva. En caso de no verificarse dicho pago en un plazo de 24 horas, se entenderá que no se ha celebrado el contrato de transporte, que se ha perdido la Reserva y que, en consecuencia, las presentes Condiciones no serán de aplicación.

5.4 Cambio de asiento

El asiento en la aeronave podrá ser elegido por el comprador o Pasajero durante el proceso de reserva a través de Internet, abonando un cargo extra correspondiente. En el supuesto de que el Pasajero no elija su asiento en el momento de la reserva o de la compra, Volotea procederá a asignarle un asiento de manera automática, según disponibilidad y sin cargo alguno para el Pasajero.

Si el Pasajero desea posteriormente cambiar un asiento previamente reservado, Volotea asignará un nuevo asiento según disponibilidad o elección, pero en ningún caso reembolsará el cargo extra abonado por el primer asiento.

Las tripulaciones de Vuelo o de cabina están autorizadas para cambiar la ubicación de los Pasajeros en los asientos, cuando lo estimen necesario para garantizar la seguridad del Vuelo. Los anteriores cambios pueden estar justificados en el caso de los asientos situados junto a las salidas de emergencia, donde no podrán sentarse Pasajeros especialmente gruesos o voluminosos que necesiten extensión del cinturón de seguridad, Pasajeros con dificultades de movimiento, mujeres embarazadas, Pasajeros con niños pequeños o con discapacidades funcionales o todos aquéllos que en caso de accidente no puedan prestar al personal de vuelo la ayuda a la que están obligados según la normativa aeronáutica internacional aplicable a los Pasajeros situados en los citados asientos.

Si Volotea acomoda al Pasajero en una plaza de inferior categoría, en siete días reembolsará hasta el 75% del importe de la diferencia de precio, dependiendo de la distancia del Vuelo, todo ello conforme al Reglamento (CE) 261/2004.

5.5. PLAN FLEX

El Plan Flex está disponible en todos los Vuelos e incluye los siguientes servicios, de conformidad con las condiciones establecidas en el presente apartado 5:

(i) Flexibilidad ilimitada para cambios de fecha y hora del Vuelo.

(ii) Anulación de la Reserva con al menos cuatro (4) horas de antelación a la salida del Vuelo de origen.

5.5.1 Cambios de fecha y hora de la Reserva con Plan Flex

Si se contrata el Plan Flex durante el proceso de compra, se podrán realizar un número ilimitado de cambios gratuitos en la fecha y hora de salida del Vuelo de su Reserva original, abonando la diferencia de precio entre el Billete original y el precio del billete disponible en el momento del cambio, en su caso. Los cambios en la fecha y hora de salida en las Reservas con Plan Flex están sujetos a la disponibilidad de plazas en los Vuelos alternativos. El Pasajero deberá realizar cualquier cambio en la Reserva con Plan Flex con al menos cuatro (4) horas de antelación a la hora de salida de la Reserva original; de lo contrario, se perderá el derecho a realizar cualquier cambio.

El Plan Flex podrá cancelarse gratuitamente, siempre y cuando se solicite por los Canales de Comunicación de Volotea (Atención al Cliente y página web) en las primeras veinticuatro (24) horas después de la Reserva inicial, en cuyo caso el servicio quedará cancelado y el Pasajero recibirá el reembolso del precio pagado por el Plan Flex.

Si el Pasajero decide cambiar los horarios de Vuelo de su Reserva de acuerdo con el Servicio Flex, el Pasajero asume completamente la responsabilidad de realizar los cambios necesarios en los demás servicios distintos del Vuelo que haya podido contratar, como el alquiler de automóviles, los seguros o el alojamiento, independientemente de que dichos servicios sean promovidos o estén disponibles a través de la web de Volotea, www.volotea.com.

No obstante, si el Pasajero ha contratado Equipamiento Deportivo, Equipaje Facturado o cualquier otro producto o servicio proporcionado por Volotea para su Vuelo, estos productos o servicios se trasladarán automáticamente con su cambio en la Reserva.

5.5.2 Anulación de la Reserva con Plan Flex

Se podrá anular un Vuelo que tenga contratado el Plan Flex y sin necesidad de alegar causa alguna. La anulación siempre deberá realizarse como máximo hasta cuatro (4) horas antes de la hora programada de salida del primero de los trayectos. Si se ha realizado uno de los trayectos comprendidos en la Reserva no se podrá anular el otro.

En caso de que el Pasajero ejercite este derecho, el precio de la Reserva se reintegrará en la cuenta de Créditos asociada al Perfil de Usuario de la Reserva, de conformidad con lo previsto en el apartado Condiciones del Servicio de Canje de Créditos. Así, se obtendrá el mismo importe de Créditos que el importe íntegro de la Reserva anulada, salvo la tarifa por el servicio Plan Flex contratado ni, en su caso, el importe correspondiente al cargo por tarjeta. En ningún caso, se reembolsará en dinero el precio de la Reserva anulada.

El importe de la Reserva anulada y reintegrada en la cuenta de Créditos, podrá ser canjeado por el propio Pasajero durante un plazo máximo de UN (1) año desde la anulación de la Reserva en cuestión, caducando dichos Créditos una vez vencido dicho plazo. Dichos Créditos podrán ser canjeados por billetes en vuelos operados por Volotea. Los Créditos no son, en ningún caso, canjeables por dinero.

5.5.3 Condiciones del Servicio de Canje de Créditos

5.5.3.1 Definiciones

“Servicio de canje de Créditos”: Servicio de canje de Créditos derivado del Plan Flex comprende (i) toda la información operativa sobre el Crédito que se puede obtener en caso de haber adquirido el Plan Flex durante el proceso de Reserva, (ii) los servicios que se pueden conseguir con el canje del Crédito, y (iii) la cantidad necesaria de Créditos para cada operación de canje o redención.

“Créditos”: son los que reciben los Usuarios que se identifican como tales y que se originan, exclusivamente, en el supuesto de que los mismos hayan contratado el Plan Flex durante el proceso de Reserva y, dentro de los servicios que ofrece, hayan decidido anular la Reserva, todo ello con sujeción a las Condiciones del Plan Flex.

5.5.3.2 Participación en Perfil de Usuario

Cada Usuario tendrá asignada una cuenta de Créditos en la que se indicará el importe de dicho Créditos con objeto de indicar en cada momento el saldo de los mismos, así como un histórico de las operaciones de compra de productos y servicios adquiridos de forma on-line a través de la página web www.volotea.com por el Usuario, que tendrá carácter personal e intransferible.

En caso de finalización del Servicio de canje de Créditos, los Usuarios del mismo que dispongan de Créditos, podrán canjearlos, de acuerdo con el plazo de caducidad fijado en las presentes Condiciones Generales. El Servicio de canje de Créditos quedará cancelado sin previo aviso ni responsabilidad alguna y no será de aplicación lo dispuesto anteriormente en este punto, si en algún momento ocurren circunstancias de fuerza mayor o imposiciones legales que impidieran su continuidad o desarrollo.

Los Créditos no canjeados, caducarán en el plazo de UN (1) año desde la obtención de los mismos en el momento de la anulación de la Reserva con el Plan Flex.

Para más información sobre el Perfil de Usuario, consulte las Condiciones Generales del Perfil Usuario.

5.5.3.3 Obtención de Créditos

La obtención de los Créditos se producirá, siempre y cuando: (i) se haya contratado el Plan Flex durante el proceso de Reserva, (ii) el Usuario haya decidido, de acuerdo con las Condiciones específicas del Plan Flex, anular la Reserva, y, (iii) que en el momento de dicha contratación o adquisición el Pasajero se identifique como Usuario o bien se dé de alta durante el proceso de anulación de la Reserva.

La cuenta de Créditos se actualizará diariamente atendiendo a los Créditos que obtengan y que consuman los Usuarios del referido Servicio de canje de Créditos.

No está permitida la transferencia de Créditos entre Usuarios. No obstante, sí se permite que los Usuarios incluyan en los billetes que adquieran como consecuencia del canje de Créditos y a través de su Perfil de Usuario, a uno o varios beneficiarios para el disfrute de los servicios o productos obtenidos como resultado de dicho canje.

5.5.3.4. Redención o canje de los Créditos

Para proceder al canje o redención de los Créditos conforme al Servicio de Canje de Créditos, será necesario identificarse como Usuario, acreditando su identidad a través del canal on-line. Si por motivos técnicos, no ha sido posible el canje de los Créditos a través del entorno online, podrá contactar con cualquiera de los restantes Canales de Comunicación de Volotea donde se ofrecerán otras alternativas.

Los Créditos podrán ser canjeados por servicios y productos de Volotea, así como por billetes en vuelos operados por Volotea, pero en ningún caso por productos o servicios comercializados por terceros aunque estos se promocionen o estén disponibles a través de la web de Volotea. Los Créditos no son, en ningún caso, canjeables por dinero.

Para proceder a la redención de los Créditos con cargo a Billetes de avión, se aplicarán las siguientes reglas:

(i) Se requiere la previa disponibilidad de plazas en cada momento.

(ii) Los Billetes emitidos con cargo a Créditos sólo admiten cambios si el propio Billete los admite y en los términos y condiciones establecidos en las presentes Condiciones de Transporte.

(iii) Por último, el valor de los descuentos podrá estar limitado a ciertas tarifas de vuelo. En particular, los descuentos o el uso de crédito Volotea no serán válidos para los vuelos con tarifa promocional.

Volotea podrá modificar el Servicio de canje de Créditos sin necesidad de previo aviso. Cualquier actualización o variación sobre estas condiciones será publicado siempre en estas condiciones de transporte http://www.volotea.com/es/condiciones-legales/condiciones-de-transporte/

5.6 Condiciones de bloqueo de precio

Mediante este servicio, puedes bloquear el precio actual del vuelo seleccionado durante un período de tiempo, para que no se te escape, y así puedes terminar la compra tranquilamente en cualquier momento antes de que expire el plazo de tu bloqueo de precio. El coste del servicio depende del número de pasajeros, de la antelación de tu búsqueda con respecto a la fecha de vuelo y de la ruta. El plazo del bloqueo de precio contratado se contabiliza desde el momento de pago del servicio. Recibirás un e-mail con los datos de tu servicio y la información necesaria para poder realizar la confirmación de tu reserva cuando lo consideres oportuno dentro del plazo del bloqueo de precio contratado.

Antes de que finalice el plazo de tu bloqueo de precio, deberás finalizar la compra del vuelo seleccionado desde la opción que encontrarás en el e-mail de confirmación del bloqueo de precio contratado. Tan solo deberás utilizar el enlace proporcionado en el e-mail que te enviamos y seguir los pasos de una reserva habitual. Recuerda que la reserva sólo podrá realizarse para el vuelo seleccionado y con el número de pasajeros respecto de los cuales has bloqueado el precio. Una vez finalizado el proceso y hayas pagado la reserva, esta tendrá las mismas condiciones de servicio que cualquier otra reserva de Volotea.

Si no finalizas la compra de la vuelo seleccionado antes de que expire el plazo de tu bloqueo de precio, este servicio queda caducado. Si aún deseas volar, deberás realizar una nueva búsqueda con el precio que esté disponible en ese momento en la web de Volotea.

El servicio de bloqueo de precio puede no estar disponible para todos los vuelos dependiendo del número de pasajeros, de la antelación con la que realices la búsqueda con respecto a la fecha del vuelo y de la ruta. Adicionalmente, Volotea se reserva el derecho a determinar en qué vuelos se ofrece y en cuáles no. Si vas a realizar una reserva de ida y vuelta, recuerda que el bloqueo de precio se ha de realizar para ambos vuelos: tanto el de ida como el de vuelta. Nunca para solo uno de los trayectos.

El precio del servicio de bloqueo de precio no se descontará del precio del vuelo seleccionado o de otros servicios adicionales que contrates en tu reserva.

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6. Equipaje

6.1 Disposiciones generales

En las Tarifas de Volotea no se incluye el transporte de equipaje distinto al equipaje de mano. Por ello, el Pasajero que desee facturar un bulto o maleta deberá abonar un importe adicional por trayecto que puede consultar en nuestra tabla de tarifas.

El Pasajero deberá adjuntar a su equipaje una etiqueta identificativa con información sobre su identidad. Volotea será responsable del equipaje del Pasajero desde el momento en el que se facture. El Transportista entregará al Pasajero un Talón de Equipaje, con un código identificador, que también será adherido al equipaje y que deberá ser conservado por el Pasajero hasta la recogida del mismo.

6.2 Restricciones en el equipaje

Está prohibido transportar como equipaje:

• Objetos que, a juicio del Transportista, no se encuentren debidamente embalados o empaquetados, puedan poner en peligro la aeronave, su tripulación o a otros Pasajeros. En este sentido se considerarán como peligrosos aquellos bienes u objetos definidos como tales por las normas de la OACI (Organización de Aviación Civil Internacional) y por las normas de la IATA (International Air Transport Association).

• Objetos frágiles y/o perecederos, dinero en efectivo o en valores negociables, divisas, valores mobiliarios, piedras y metales preciosos, aparatos electrónicos, ordenadores, objetos de valor y documentos de identidad.

• Armas de fuego y objetos similares, salvo las destinadas a fines deportivos y caza. Las armas de fuego deportivas y de caza se podrán transportar como equipaje facturado siempre y cuando estén descargadas, con el seguro puesto y embaladas en una maleta rígida, de forma que no resulten dañadas durante el Vuelo. El Pasajero deberá comunicar el transporte de armas de fuego en el momento de la reserva y presentar su correspondiente permiso. Será responsabilidad del Pasajero informarse acerca de las restricciones de cada país. Además del arma, el Pasajero podrá transportar un máximo de 5 kg de munición, que deberá embalar de forma adecuada, por separado del arma. No se podrá transportar el arma y la munición en el mismo contenedor. El transporte de municiones está sujeto a las normas internacionales sobre transporte de artículos peligrosos.

• El Transportista se reserva el derecho de permitir la facturación como equipaje de armas blancas antiguas (espadas, cuchillos y dagas).

• Animales vivos, salvo lo dispuesto en estas Condiciones.

• Objetos que, a juicio del Transportista, no sea adecuado transportar debido a su peso, configuración, tamaño, forma o carácter.

• Artículos u objetos cuyo transporte esté prohibido por las leyes de un país que sea origen o destino del transporte.

6.3 Artículos considerados como Mercancías Peligrosas

No se aceptará transportar en la bodega o en el compartimiento de cabina, sin el consentimiento previo expreso de Volotea, los elementos que puedan poner en peligro el avión o las personas o los bienes a bordo del avión, tales como los especificados en la Normativa de mercancías peligrosas de la Organización de Aviación Civil Internacional (OACI) y la Asociación Internacional de Transporte Aéreo (IATA), que incluyen, sin limitación, botellas de gas, líquidos y sólidos inflamables, venenos, material radioactivo, corrosivos, armas de fuego y explosivos. Para más información, consulte nuestras normas para obtener más información sobre mercancías peligrosas. 

6.4 Derecho del Transportista a rechazar el equipaje

El Transportista se reserva el derecho a no transportar cualesquiera objetos por razones de seguridad u operativas.

6.5 Derecho del Transportista a colaborar en la inspección del equipaje realizado por las autoridades competentes

En el marco de lo establecido por el Programa Nacional de Seguridad Aérea para la Aviación Civil y del resto de normativa de aplicable, por motivos de seguridad y dentro de sus responsabilidades correspondientes, el Transportista colaborará con las autoridades competentes en todo momento y desde que el equipaje sea entregado por el Pasajero en el registro e inspección del equipaje con los medios humanos y materiales necesarios. La aceptación de estas Condiciones supone el consentimiento del Pasajero a que su equipaje pueda ser inspeccionado para lo que Volotea prestará la colaboración que sea requerida por las autoridades aeroportuarias competentes.

A tal fin, el Transportista podrá requerir al Pasajero para que permita los registros que sean necesarios por motivos de seguridad. Cuando sea necesario, el equipaje podrá ser registrado en cualquier momento por parte de las autoridades competentes para lo que Volotea prestará la colaboración que sea necesaria.

Volotea no será responsable de los daños irrogados en el equipaje no facturado (tales como rotura de candados, precintos o embalajes) como consecuencia de las labores de inspección.

6.6 Peso del equipaje por Pasajero

El equipaje que el Pasajero desee facturar, y por el que deberá abonar un suplemento, no podrá exceder de un peso de 20 Kg por cada bulto.

6.7 Exceso de peso de equipaje

En caso de que el equipaje facturado supere la franquicia por bulto establecida en el apartado anterior, el Pasajero que desee facturar el exceso hasta 32 Kg por bulto deberá abonar una cantidad adicional. Sólo se permite facturar un máximo de 50 Kg de equipaje en total por Pasajero. Volotea podrá negarse a transportar la totalidad o parte del equipaje que exceda de este peso en caso de que las circunstancias del Vuelo así lo exijan.

6.8 Equipaje de mano

Cada Pasajero podrá llevar consigo una pieza de equipaje de mano con unas dimensiones que, en ningún caso, excedan de 55 x 40 x 20 cm y adicionalmente una bolsa pequeña de 35 x 20 x 20 cm. En ningún caso, ambas piezas conjuntamente podrán exceder los 10 Kg de peso.

Debido a las limitaciones de espacio en cabina sólo se pueden transportar 65 maletas (55 x 40 x 20 cm) en la cabina. Las que excedan de dicho número se deberán transportar gratis en la bodega del avión

En la puerta de embarque, el equipaje de mano que incumpla la normativa de la compañía, es decir, que exceda la cantidad, peso y/o medidas indicadas anteriormente, será retirado y cargado en la bodega del avión, con un coste adicional que puede consultar en nuestra tabla de tarifas.

El Transportista se reserva el derecho a cancelar la reserva y negar el embarque a aquellos Pasajeros que no cumplan los requisitos de equipaje de mano indicados anteriormente.

El equipaje de mano deberá ubicarse en los maleteros cerrados instalados al efecto en la parte superior de la cabina, debajo del asiento del Pasajero o en otro lugar indicado por la tripulación de cabina en cada momento. El Pasajero responderá por los perjuicios causados a Volotea o a terceros por su equipaje, salvo cuando éstos vengan producidos por una negligencia de Volotea.

Los objetos (incluidos instrumentos musicales y similares) que no cumplan los requisitos de tamaño previstos para el equipaje de mano, pero que por sus características, tampoco puedan facturarse para su transporte en la bodega, sólo se aceptarán para su transporte en el compartimiento de la cabina de Pasajeros previa comunicación a Volotea con 24 horas de anticipación. Volotea deberá conceder una autorización para el transporte de este tipo de objetos en cabina y se exigirá un pago adicional por ello.

En atención a lo establecido en el Reglamento (UE) 185/2010, no se podrán transportar como equipaje de mano los siguientes objetos:

• Armas de fuego y otros dispositivos que descarguen proyectiles como pistolas, arcos, fusiles, rifles, escopetas de perdigones, etc.

• Dispositivos para aturdir como, por ejemplo, pistolas eléctricas, nebulizadores neutralizadores o incapacitantes, rociadores, aerosoles de pimienta, etc.

• Objetos de punta afilada o borde cortante como son las hachas, las navajas, picos para hielo, tijeras y cuchillos con hojas de más de 6 cm de longitud, espadas, etc.

• Herramientas de trabajo que puedan causar heridas graves o amenazar la seguridad de la aeronave como taladros, sierras, sopletes, etc.

• Instrumentos romos u objetos que puedan utilizarse para causar heridas graves si se golpea con ellos como bates de beisbol, palos, equipos para artes marciales, etc.

• Sustancias y dispositivos incendiarios como municiones, minas, granadas, dinamita, pólvora, etc.

Conforme a lo previsto en el Reglamento (UE) 185/2010, sólo se pueden transportar como equipaje de mano envases con líquidos, aerosoles y geles (LAG) y productos de consistencia similar (por ejemplo pasta de dientes, gomina, bebidas, sopas, perfume, espuma de afeitar, aerosoles, lociones, cremas de untar alimenticias, etc.) siempre que sean transportados en envases que no excedan los 100 ml, los cuales se colocarán dentro de una bolsa transparente con una capacidad máxima de 100 cc que deberá poder cerrarse completamente (bolsa STEB). Sólo se permitirá una bolsa por Pasajero.

Se permitirá a bordo el transporte de líquidos o semisólidos que deban ser consumidos a bordo por necesidades médicas o por una necesidad dietética especial, como en el caso de determinados medicamentos, insulinas y papillas y leches para bebés. No obstante, cabe la posibilidad de que se exija al Pasajero demostrar la autenticidad de los productos.

También se permitirá la entrada al avión de líquidos que:

• se lleven en envases individuales de capacidad no superior a 100 mililitros o equivalente, introducidos en una bolsa de plástico transparente recerrable de capacidad no superior a 1 litro en la que quepan con holgura estando la bolsa cerrada, o

• vayan a utilizarse durante el viaje y se trate de medicamentos o de complementos dietéticos especiales, incluidos los alimentos infantiles. Cuando se le requiera, el pasajero deberá poder demostrar la autenticidad del LAG autorizado, o

• se hayan adquirido en la zona de operaciones tras pasar por el puesto de control de las tarjetas de embarque, en puntos de venta sujetos a procedimientos de seguridad aprobados como parte del programa de seguridad del aeropuerto, siempre que el LAG esté empaquetado en una bolsa STEB, dentro de la cual figure una prueba satisfactoria de que la compra ha sido efectuada en ese aeropuerto concreto, en ese preciso día, o

• se hayan adquirido en puntos de venta situados en la zona restringida de seguridad sujetos a programas de seguridad aprobados como parte del programa de seguridad del aeropuerto, o

• se hayan adquirido en otro aeropuerto de la Unión Europea, siempre que el LAG se transporte en una bolsa STEB, dentro de la cual figure una prueba satisfactoria de que la compra ha sido efectuada en la zona de operaciones de ese aeropuerto concreto, en ese preciso día, o

• se hayan adquirido a bordo de una aeronave de una compañía aérea comunitaria y el LAG se transporte en una bolsa STEB, dentro de la cual figure una prueba satisfactoria de que la compra ha sido efectuada a bordo de la aeronave en cuestión, en ese preciso día, o

• se hayan adquirido en un aeropuerto situado en uno de los terceros países de la lista del apéndice 4-D del Reglamento 185/2010, siempre que el LAG se transporte en una bolsa STEB, dentro de la cual figure una prueba satisfactoria de que la compra ha sido efectuada en la zona de operaciones de ese aeropuerto en el plazo de las 36 horas anteriores. Las excepciones previstas en esta letra expirarán el 29 de abril de 2013.

Volotea denegará el embarque en cualquier momento y sin compensación económica de los equipajes de mano que no cumplan los requisitos previstos en el citado Reglamento y en la presente cláusula.

6.9 Equipaje de bebés

Los Pasajeros que viajen con bebés menores de 2 años podrán transportar dos artículos infantiles sin cargo: un carrito de bebé, una silla o una cesta, completamente plegados. En el aeropuerto, los 2 artículos infantiles gratuitos se pueden registrar para el vuelo en un mostrador de facturación de equipaje, que cierra 40 minutos antes de la hora prevista de salida del vuelo, y se devolverán en las cintas de recogida de equipaje.

El carrito de bebé podrá ser transportado hasta la misma puerta del avión. La tripulación deberá guardarlo en la bodega y el Pasajero podrá recogerlo en las cintas de recogida de equipaje.

6.10 Animales

El Pasajero con problemas de visión, que habitualmente requiera de un perro lazarillo para desplazarse, podrá viajar con él en cabina, siempre que el animal se halle correctamente atado y el Pasajero responda de los perjuicios que pueda causar al resto del pasaje. El Pasajero que requiera de este tipo de animal para desplazarse no deberá abonar recargo alguno por el transporte del mencionado animal.

El Pasajero podrá, durante el proceso de reserva, optar por contratar el servicio de transporte de una mascota (exclusivamente perros y gatos) para lo cual habrá de abonar un precio adicional y cumplir las siguientes condiciones:

• El animal deberá ir cerrado en una caja especial, con agujeros de respiración y base impermeable, y no será válida una caja casera manipulada. Si el recipiente no resulta aceptable o seguro, a juicio exclusivo del personal de tierra o vuelo, será rechazado.

• Sólo podrá ser transportado un único animal por caja y Pasajero, sujeto, en cualquier caso, a lo dispuesto en el párrafo (iii) siguiente.

• Sólo se admitirán dos animales a bordo en cabina en un mismo vuelo. El sistema informático de reserva no ofrecerá la posibilidad de contratar este servicio a los pasajeros que pretendan reservar una vez excedido este cupo máximo.

• El Pasajero que realice la reserva de transporte de una mascota deberá realizar, necesariamente, la facturación en el Aeropuerto. A estos efectos, el Pasajero que haya adquirido dicho servicio, deberá tener en cuenta lo dispuesto en la cláusula 7.1 de las presentes Condiciones de Transporte en lo relativo al plazo máximo de facturación.

• Las medidas máximas de la caja serán 50 cm de largo, 40 cm de ancho y 20 cm de alto.

• El peso máximo de la caja (incluyendo el animal y sus complementos) será de 8 kg.

• Los recipientes de comida o bebida deberán ir cubiertos, para evitar que su contenido se derrame.

• El transporte de la caja debe hacerse en el suelo, ubicando la misma entre los pies del Pasajero o debajo de su asiento. Queda prohibido transportar la caja en el asiento anexo al del Pasajero, aunque se encuentre vacío, o sobre las piernas.

• Se rechazarán todos los animales que por sus características especiales (mal olor, gestación, estado sanitario, higiene o comportamiento violento, etc.) pudieran resultar molestos para el resto del pasaje.

• El animal no podrá salir de la caja en ningún caso desde el embarque hasta el desembarque del avión.

• Es imprescindible que el pasajero lleve consigo los documentos necesarios para la importación/exportación o tránsito del animal, así como el documento de identidad (o pasaporte) de la mascota y su certificado sanitario. En vuelos hacia/desde Cerdeña con un perro, además es necesario disponer de la cartilla de vacunación donde conste que a la mascota se le ha administrado la vacuna antirrábica entre 30 días antes y hasta 12 meses antes de la fecha de salida del vuelo como máximo.

• La mascota deberá tener al menos 8 semanas de edad y disponer de todas las vacunas necesarias para ser admitida a bordo.

Debido a las normas nacionales, Volotea no permitirá el transporte de este tipo de animales en sus vuelos a/desde el Reino Unido, Irlanda y Malta.

El Pasajero deberá asegurarse de que la normativa del país de destino permite el transporte y la entrada al país del animal de acuerdo con la legislación local y de que éste (i) cumple con todas las medidas higiénicas exigidas y (ii) que dispone de toda la documentación necesaria para su tenencia y transporte.

El Pasajero se responsabilizará de cuantos perjuicios (tales como multas impuestas por el país de destino del vuelo, etc.) pudiera sufrir Volotea por el transporte de animales sin la documentación adecuada. Volotea no ofrece la posibilidad de transportar animales en la bodega del avión.

La tripulación se reserva el derecho a cambiar de asiento a aquellos pasajeros que viajen con animales con el fin de cumplir con las normas de seguridad.

En cualquier caso, Volotea se reserva la última decisión de denegar el transporte de la mascota si ello puede poner en riesgo la seguridad del pasaje y del vuelo.

6.11 Equipajes especiales

Para el transporte de equipajes deportivos y especiales, el Pasajero deberá aceptar las condiciones y tarifas específicas en el momento de su contratación.

6.12 Valoración del Equipaje

A petición expresa del Pasajero al reservar el billete, a través del Centro de Atención al Cliente en cualquier momento o al facturar el equipaje, Volotea tiene disponible un servicio de seguro de declaración de valor de equipajes, salvo para ciertos objetos valiosos, por un coste extra.

6.13 Retirada y entrega de equipaje

El Pasajero podrá retirar su equipaje desde el momento en que el Transportista lo ponga a su disposición en los puntos que señale a tal efecto en el aeropuerto de destino.

Para recoger el equipaje, el Pasajero deberá mostrar el Talón de Equipaje correspondiente que le fue entregado en el momento de la facturación. En determinados supuestos, y cuando Volotea lo estime oportuno, el Pasajero que reclame el equipaje, presentando un titulo acreditativo distinto al Talón de Equipaje, deberá proveer una cobertura económica o garantía previa a la retirada del equipaje adecuada para indemnizar por cualquier pérdida, daño o gasto en que pueda incurrir el Transportista como consecuencia de esa entrega.

El recibo del equipaje sin protesta por parte del tenedor del Talón o Billete en los plazos legalmente establecidos implica la renuncia a toda reclamación posterior.

El Pasajero autoriza a Volotea para que, en el caso de extravío de su equipaje, realice por sí mismo o por terceros las gestiones necesarias para encontrar el equipaje, utilizando para ello objetos o elementos existentes tanto en el interior como en el exterior del equipaje, y con el debido respeto a la confidencialidad de los datos personales obtenidos.

En el supuesto de que el Pasajero no recoja su equipaje transcurridos 7 días desde la fecha de su puesta a disposición, el Transportista podrá exigirle la cantidad de 12 euros por día de almacenaje. Si el Pasajero no recoge el equipaje en el período máximo de 6 meses a contar desde su puesta a disposición, Volotea podrá disponer de dicho equipaje sin incurrir en responsabilidad alguna.

6.14 Derecho del Transportista a denegar la entrega del equipaje

Volotea podrá bloquear o denegar la entrega al Pasajero cuyo equipaje le resulte sospechoso, o ante una solicitud en este sentido de otro Pasajero o de las Fuerzas y Cuerpos de Seguridad del Estado españoles o los cuerpos de seguridad de cada país. En estos casos, el Pasajero deberá cumplir los trámites legalmente previstos para recoger el equipaje y el Transportista no asumirá responsabilidad alguna por dicho retraso o la denegación de la entrega.

6.15 Enlace de Vuelos y equipajes

En caso de que el Pasajero compre dos o más Vuelos de horarios consecutivos, es responsabilidad del propio Pasajero dejar el tiempo suficiente para poder salir y recoger el equipaje del primer Vuelo, volver a facturarlo, volver a pasar el control de seguridad y pasaportes y llegar hasta la puerta de embarque del segundo y/o siguientes Vuelos. Cada Vuelo constituye un contrato de transporte diferenciado, por lo que Volotea no asume ninguna responsabilidad por el transporte de enlace perdido.

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7. Facturación

7.1 Plazo máximo de facturación

El Pasajero debe llegar al aeropuerto con suficiente antelación respecto a la hora de salida del vuelo para cumplir con todas las obligaciones y formalidades y, en su caso, facturar el equipaje. Los mostradores de facturación abrirán dos horas antes y cerrarán 35 minutos antes de la salida del vuelo prevista (aunque el vuelo esté retrasado). En todos los aeropuertos italianos y griegos el mostrador de facturación cierra 40 minutos antes de la salida del vuelo. En el aeropuerto de Palma de Mallorca el mostrador de facturación cierra 45 minutos antes de la salida del vuelo.

Transcurrido este tiempo, no se aceptará ningún equipaje ni se expedirán Tarjetas de Embarque. Transcurrido el plazo máximo de facturación, el Transportista podrá ceder los asientos de los Pasajeros con reserva y sin Tarjeta de Embarque anticipada que no se hayan identificado en el mostrador de facturación a los Pasajeros que estén en lista de espera pendientes de aceptación.

7.2 Procedimiento de Facturación

Para facturar el equipaje, el Pasajero deberá presentar el Billete así como un documento legalmente válido y vigente para acreditar su identidad, tal y como se expone en estas Condiciones.

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8. Formalidades administrativas

8.1 Documentos de viaje

El Pasajero deberá obtener toda la documentación de entrada y salida exigida por los países desde los cuales, a los cuales, o sobre los cuales se realiza el transporte, así como la documentación sanitaria u otra documentación que resulten exigibles en dichos países. Será obligación del Pasajero conservar los mencionados documentos y presentarlos cuando le sean requeridos. El Transportista se reserva el derecho de negarse a transportar a cualquier Pasajero que no haya cumplido con dichas leyes, regulaciones, normas, exigencias o requisitos aplicables, o cuyos documentos no se ajusten a los mismos, a juicio del Transportista o de las autoridades del país de salida o de llegada.

El Pasajero que haya adquirido o reservado el Billete con aplicación de alguna de las bonificaciones previstas para residentes fuera de la península o para miembros de familia numerosa deberá acreditar en el mostrador de facturación y/o de embarque, su condición de residente mediante documentos originales o copia compulsada quedando Volotea legitimada para hacer copias simples de la citada documentación. Volotea no permitirá ni la facturación ni el embarque al Pasajero cuya documentación o identidad presente algún tipo de modificación artificial o deficiencia. La no acreditación de la condición de residente o de miembro de familia numerosa implica la obligación del Pasajero de pagar la diferencia de importe entre el precio abonado inicialmente y el que tendría que pagar sin la bonificación o, la denegación de entrada en el avión, sin que Volotea deba reembolsar el precio del Billete del Vuelo.

8.2 Denegación del ingreso en un país

En el supuesto de que las autoridades públicas de un país denieguen o impidan la entrada a un Pasajero, éste quedará obligado a pagar el precio de su transporte de regreso al aeropuerto de origen o a cualquier otro aeropuerto.

8.3 Responsabilidad del Pasajero

En el caso de que el Transportista tenga que pagar alguna multa o sanción o incurrir en algún gasto con motivo del incumplimiento por parte del Pasajero y su equipaje de alguna Ley, exigencia u otros requisitos de viaje de los países desde los cuales, a los cuales o sobre los cuales se realice el transporte, el Pasajero deberá reembolsar, cuando se lo solicite el Transportista, el importe que éste haya pagado o el gasto en que haya incurrido o deba incurrir.

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9. Control seguridad

Los Pasajeros deberán someterse a la normativa de control de seguridad previstas en el Reglamento (CE) 185/2010.

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10. Embarque

10.1 Embarque

El embarque empezará 35 minutos antes de la salida del Vuelo y la puerta de embarque se cerrará 15 minutos antes de la salida.

Los Pasajeros que lleguen más tarde del tiempo mencionado en el párrafo anterior al mostrador de embarque no serán admitidos a bordo, no tendrán derecho a una compensación por denegación de embarque y responderán por los perjuicios que Volotea sufra en el caso de que su equipaje deba ser localizado y retirado de la aeronave por haber sido facturado pero el Pasajero no se hubiera presentado en la puerta de embarque en plazo.

Las familias que viajen con niños, los Pasajeros en silla de ruedas y los Pasajeros con movilidad reducida tendrán preferencia en el momento de embarque.

10.2 Embarque y asistencia a Pasajeros con movilidad reducida

De conformidad con la normativa vigente en la Unión Europea es responsabilidad de cada aeropuerto prestar el servicio de asistencia a Pasajeros con discapacidad o movilidad reducida.

Cuando una persona con discapacidad o movilidad reducida llegue a un aeropuerto para viajar en un Vuelo, Volotea garantizará la prestación de la asistencia que se especifica en el Anexo I del Reglamento (CE) 1107/2006 de forma que esa persona pueda coger el Vuelo para el que dispone de reserva, siempre que las necesidades particulares de asistencia de esa persona se notifiquen a Volotea, a su agente o al operador turístico en cuestión al menos 48 horas antes de la hora de salida del vuelo publicada. Esta notificación cubrirá, asimismo, un Vuelo de regreso si el Vuelo de ida y el de vuelta han sido contratados con la misma compañía.

10.3 Servicio de menú a bordo

Volotea no puede garantizar un ambiente libre de alérgenos a bordo del avión.

Nuestro menú a bordo ofrece alimentos que contienen frutos secos, cacahuetes u otros alimentos susceptibles de ser alérgicos. Por ello, si padece algún tipo de alergia o cualquier intolerancia alimentaria debe avisar a la tripulación de cabina cuando embarque.

Asimismo, Volotea no se responsabilizará si otros pasajeros llevan a bordo alimentos, productos o componentes que puedan producir reacciones alérgicas. Es responsabilidad del Pasajero llevar la medicación necesaria (incluidos los inyectables) y otras medidas de protección que pueda necesitar durante el vuelo. Volotea declina toda responsabilidad en caso de no llevarla consigo.

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11. Derecho del Transportista a denegar el transporte a los pasajeros

11.1 Derecho del Transportista a denegar el transporte a los Pasajeros

El Transportista podrá denegar, en cualquier momento, el transporte a un Pasajero si concurren los motivos siguientes:

• Existen motivos fundados, en aras de seguridad pública. Asimismo, a raíz de la epidemia de COVID-19 y con el fin de garantizar la seguridad del resto de pasajeros y tripulación, si se niega a cumplir con las directrices de las Autoridades competentes y, en particular, si se niega a someterse o no supera los controles de temperatura en el aeropuerto, si se niega a realizar o no supera la Declaración de Salud o si se niega a usar una mascarilla en el aeropuerto, durante el embarque o a bordo de nuestro avión. Si tiene un problema médico que le impida llevar mascarilla, está exento de la obligación de llevarla, siempre que presente un certificado médico que acredite dicha circunstancia.

• Resulta necesario para cumplir con las leyes o normas aplicables en un país de origen o destino.

• Como consecuencia de la conducta, estado, edad o condición mental o física del Pasajero, resulta conveniente.

• Es una medida necesaria para evitar daño, incomodidad o molestias graves a otros Pasajeros o a la tripulación.

• Es necesario o conveniente porque el Pasajero ha incumplido con anterioridad y de manera reiterada las normas del Transportista.

• El Pasajero provoca de manera intencionada el retraso de un vuelo, en particular durante el embarque o el desembarque del avión.

• El Pasajero ha presentado al Transportista algún documento (a) obtenido de forma presuntamente ilegal, (b) que haya sido denunciado previamente como perdido o robado, o (c) que sea presuntamente falso o que contenga modificaciones o alteraciones de cualquier tipo no realizadas por el Transportista.

• La persona que se presente en el mostrador del Transportista no se corresponde con el titular del Billete. En este caso, el Transportista se reserva el derecho de retener dicho Billete.

• El Pasajero no ha podido acreditar que haya pagado la totalidad del Billete, o se ha solicitado la cancelación del cargo de la tarjeta con la que se abonó.

• El Pasajero no está en posesión de la documentación de viaje requerida, de acuerdo con lo previsto en los apartados 8.1 y 11.2 de estas condiciones.

11.2 Restricciones al transporte

• Mujeres embarazadas

  El Transportista acepta transportar mujeres embarazadas hasta la semana 27 de embarazo (incluida) sin necesidad de aportar ningún certificado médico. Cuando el viaje se produzca entre las semanas 28 y 35 del embarazo (ambas incluidas), será necesaria la aportación del original del permiso médico en el que se confirme la aptitud para volar, conteniendo éste además el periodo de validez, número de colegiación y firma del médico. No podrán viajar las mujeres que estén en la semana 36 de embarazo o más adelante.

• Menores

  Los menores de 12 años sólo pueden viajar si van acompañados de su padre, madre, tutor legal o de una persona responsable mayor de 18 años que figure en la misma reserva. NO se ofrece ningún servicio de acompañante. Los mayores de 12 años pueden viajar solos, salvo en vuelos que tengan origen en aeropuertos italianos donde la edad mínima para viajar sin acompañante es de 14 años. Por motivos de seguridad, los bebés menores de 7 días de edad no podrán ser admitidos a bordo. Los niños, desde 7 días a 2 años (“Bebes”) viajarán en el regazo de su madre o padre, sin que sea posible embarcar en la cabina del avión sillitas o cunas (sin perjuicio de lo previsto en el apartado 6.9 de estas condiciones). Los Bebés deberán pagar un importe único por trayecto que puede consultar en nuestra tabla de tarifas. No se pueden reservar plazas adicionales para los Bebés. La plaza de un bebé no sirve para transportar equipaje. Si el Bebé cumple los 2 años antes de la fecha del viaje de vuelta, deberá pagar la tarifa, tasas, cuotas y recargos aplicables a la parte del viaje correspondiente.

  Los pasajeros menores de 18 años, independientemente de su edad o de si viajan solos o acompañados, deberán exhibir su propio documento de identidad para cualquier vuelo dentro del espacio UE/Schengen (incluidos vuelos domésticos) y su pasaporte en vigor para cualquier otro vuelo, todo ello sin perjuicio de lo indicado en el apartado 8 de estas Condiciones.

  Sólo se aceptarán pasajeros menores de edad pero mayores de 14 años a bordo que dispongan de DNI o pasaporte en vigor a su nombre. Los menores de 12 años deberán poseer igualmente pasaporte o DNI.

  Para más información puede consultar Documentación de Viaje.

  Nos reservamos el derecho de cancelar la reserva sin opción a reembolso y de denegar el embarque si no cumple los requisitos para bebés y menores de edad mencionados.

• Pasajeros con enfermedades e infecciones

  El Transportista no aceptará Pasajeros que sufran o puedan estar sufriendo enfermedades infecciosas graves o sobre las que las autoridades sanitarias hayan decretado un nivel de alerta oficial, tales como infecciones respiratorias graves, viriasis, tuberculosis o neumonía.

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12. Horarios, enlaces, derechos de los pasajeros y desvíos o sustituciones de Vuelos.

12.1 Horarios

El Pasajero tendrá derecho a conocer la hora exacta programada para la salida y de llegada del Vuelo en el momento de realizar su reserva. En caso de que Volotea proceda a la modificación de la hora de salida deberá notificarse tal circunstancia al Pasajero con la debida antelación. La compañía no será responsable de los perjuicios que puedan derivarse de la imposibilidad de notificar dicho cambio cuando dicha imposibilidad resulte de la comunicación errónea por parte del Pasajero de sus datos de contacto.

12.2 Enlaces

En caso de que el Pasajero compre dos o más Vuelos con el objetivo de crear un enlace, es responsabilidad del propio Pasajero calcular el tiempo suficiente para poder recoger el equipaje del primer Vuelo, volver a facturarlo, pasar el control de seguridad y pasaportes y llegar hasta la puerta de embarque del segundo y/o siguiente Vuelo.

12.3 Derechos de los pasajeros

Si tu vuelo se cancela o sufre un gran retraso, o si te deniegan el embarque a un vuelo para el que tenías una reserva válida, tendrás ciertos derechos de acuerdo con el Reglamento (CE) no 261/2004 del Parlamento Europeo y del Consejo.

En caso de que se den alguna de las circunstancias previstas en el párrafo anterior, y Volotea deba proceder a la compensación y/o al reembolso, será requisito imprescindible presentar el título o Billete que acrediten el derecho a recibir las mencionadas cantidades.

12.4 Desvíos o sustituciones de Vuelos

En el caso que fuera necesario desviar el Vuelo o sustituir la aeronave, Volotea se encargará por sí mismo o mediante terceros de hacer llegar al Pasajero hasta el punto de destino donde se dirigía originalmente el Vuelo. Volotea informará siempre de la identidad de la compañía operadora del Vuelo.

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13. Reclamaciones

13.1 Presentación de reclamaciones

El presente artículo será de aplicación a cualesquiera reclamaciones presentadas contra Volotea en relación con retrasos, cancelaciones, denegación de embarque e incidencias con el equipaje en el marco de lo establecido por el Reglamento (CE) no 261/2004 del Parlamento Europeo y del Consejo, que confiere a cada pasajero individualmente determinados derechos para el caso de denegación de embarque y de cancelación o gran retraso de los vuelos. En consecuencia, Volotea gestiona las reclamaciones de manera individual. Así pues, cada pasajero debe completar su propio formulario de reclamación. El formulario de reclamación se encuentra disponible en la siguiente dirección: https://www.volotea.com/es/reclamaciones/

Su finalidad es poner a disposición del pasajero un formato sencillo que permita presentar cualquier tipo de reclamación en poco tiempo y asegure su gestión rápida y eficiente por parte de Volotea. El referido formulario es el único medio para presentar una reclamación dirigida a Volotea. Volotea no puede garantizar la gestión de reclamaciones que se realicen por otros medios distintos del formulario habilitado a estos efectos, incluyendo teléfono, correo electrónico, fax o redes sociales.

Cada pasajero incluido en una misma reserva deberá presentar su reclamación individualmente según lo indicado anteriormente. No obstante lo anterior, aquellos pasajeros que no tengan capacidad para reclamar por sí mismos (por ejemplo, menores de edad) podrán presentar su reclamación a través de su representante legal. Volotea se reserva el derecho de solicitar prueba de las facultades de quien presente la reclamación en nombre de dicho pasajero.

Volotea dispondrá de un plazo máximo de seis semanas para resolver la reclamación a la que se refiere la presente cláusula.

Si el pasajero reclamante vive en un país dentro de la Unión Europea, la Comisión Europea ofrece una plataforma para la resolución alternativa de conflictos, a la cual se puede acceder aquí: https://ec.europa.eu/consumers/odr/.

13.2 Abono de reembolsos o compensaciones

El abono de los reembolsos del precio del billete o de las compensaciones previstas en esta cláusula se realizará de acuerdo con las reglas siguientes:

(i)  El abono de los reembolsos del precio del billete se realizará preferente a la tarjeta de crédito utilizada para la realización de la reserva.

El pasajero podrá indicar a Volotea una cuenta bancaria distinta a la vinculada a la tarjeta de crédito utilizada para la realización de la reserva que sea titularidad del pasajero reclamante a los efectos de abonar el reembolso del precio del billete.

Para realizar el abono en una cuenta corriente que no sea titularidad del pasajero reclamante, Volotea requerirá prueba inequívoca de que dicho pago ha sido autorizado por el pasajero reclamante.

En cualquier supuesto, Volotea se reserva el derecho de solicitar prueba de la titularidad de la cuenta bancaria indicada para realizar este abono.

(ii)  El abono de las compensaciones o cualquier otro tipo de pago se realizará a una cuenta bancaria que sea titularidad del pasajero reclamante.

Para realizar el abono en una cuenta corriente que no sea titularidad del pasajero reclamante, Volotea requerirá prueba inequívoca de que dicho pago ha sido autorizado por el pasajero reclamante.

En cualquier supuesto, Volotea se reserva el derecho de solicitar prueba de la titularidad de la cuenta bancaria indicada para realizar este abono.

13.3 Presentación de reclamaciones por parte de terceros

Los pasajeros deben presentar las reclamaciones directamente a Volotea a través del formulario disponible en la dirección electrónica referenciada en la cláusula 13.1 anterior y deben dejar a Volotea al menos un plazo de seis semanas (o el plazo que estipule en cada momento la legislación aplicable, si este último fuera inferior), para que Volotea tenga la oportunidad de ofrecerles una solución satisfactoria.

Cualquier reclamación presentada por un tercero en nombre de un pasajero deberá ir acompañada de la documentación acreditativa de sus facultades para actuar en nombre del pasajero en cuestión.

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14. Conducta a bordo de la aeronave y política de uso extendido de aparatos electrónicos a bordo

14.1 Conducta a bordo de la aeronave

Si, a juicio del Transportista, la conducta o comportamiento del Pasajero a bordo de la aeronave pudiera poner en peligro la aeronave o a cualquier persona o bienes a bordo de la misma, o supone un obstáculo para que la tripulación cumpla con sus funciones, o hace caso omiso de cualquier instrucción por parte de la tripulación, o amenaza, abusa o insulta a cualquier miembro de la tripulación, o se comporta de forma escandalosa o de alguna forma que pueda considerarse ofensiva hacia el resto de Pasajeros, el Transportista podrá tomar las medidas que considere necesarias para evitar que continúe dicho comportamiento, incluyendo el desembarco de la aeronave. Volotea ejercitará con posterioridad todas las acciones legales en vía civil o penal que a su Derecho corresponda.

Si, como consecuencia de la conducta del Pasajero a bordo de la aeronave, el comandante de ésta decide, en ejercicio razonable de su discrecionalidad, desviar la aeronave con el fin de desembarcar al Pasajero, éste deberá pagar al Transportista todos los gastos y costes que se deriven de dicho desvío.

No se permite el consumo de bebidas alcohólicas, salvo que se hayan adquirido a bordo.

14.2 Política de uso extendido de aparatos electrónicos a bordo

Estará autorizado el uso en “modo avión/vuelo” por parte de los pasajeros a bordo de las aeronaves de VOLOTEA, de los siguientes dispositivos electrónicos (“PED”):

• Teléfonos móviles (“smartphones”);

• Tabletas electrónicas (“tablets”);

• Ordenadores portátiles y ordenadores de tamaño reducido (“notebooks”);

• Auriculares electrónicos canceladores de ruido exterior;

• MP3, MP4 y similares, así como reproductores de música digitales;

• Juegos electrónicos portátiles de dimensiones reducidas;

• Tabletas de lectura (e-readers);

• Cámaras digitales de foto y video personales (excluyendo las cámaras profesionales). El permiso de uso no incluye la posibilidad de realizar fotografías de los miembros de la tripulación o de cualquier elemento de la aeronave;

• Reproductores de DVD/CD de tamaño reducido.

• Auriculares no inalámbricos (excepto en las salidas de emergencia que no estará permitido su uso durante las operaciones de rodaje, despegue y aterrizaje).

No obstante lo anterior, en cualquier momento del vuelo la tripulación de la aeronave podrá ordenar el apagado y estiba de todos los dispositivos electrónicos (inclusive si éstos disponen de “modo avión/vuelo”).

Aquellos dispositivos que no dispongan de "modo avión/vuelo" o no dispongan de opción de desactivación de llamadas u otras conexiones, deberán permanecer apagados durante todo el tiempo de vuelo.

Los teléfonos móviles y otros dispositivos electrónicos de mano que emitan ondas electromagnéticas, podrán usarse a bordo de las aeronaves de VOLOTEA siempre que las puertas estén abiertas. Una vez cerradas, únicamente se permitirá su uso en “modo avión/vuelo” de acuerdo con la siguiente tabla:

Fase	PED's de mano	PED's pesados	Auriculares personales	WIFI, funciones de mensajería y llamadas
Embarque
Retraso prolongado de salida en tierra (1)
Taxi-out (2)
Despegue (2)
Crucero (2)
Anuncio 10 minutos para la llegada (2)
Aterrizaje (2)
Taxi-in (2)

Notas:

(1): bajo consentimiento del comandante

(2): con el “modo vuelo/avión” activado.

Los dispositivos electrónicos que sean facturados junto con el equipaje deberán estar en todo momento apagados.

Está prohibido el uso de cigarrillos electrónicos a bordo de cualquiera de las aeronaves de VOLOTEA.

14.3 Condiciones para el transporte de dispositivos con baterías de litio

El transporte de baterías y baterías de litio requiere precauciones especiales. El riesgo más importante es un gran incendio, ya sea a causa de un impacto, una fabricación defectuosa o un aumento elevado de la temperatura.

Las condiciones para el transporte de dispositivos electrónicos y baterías de recambio dependen de:

• la energía en vatios-hora (Wh) para baterías de iones de litio, de polímero de litio, de fosfato de hierro y litio (LifePO4) y similares.

• la cantidad de gramos (g) de litio que contiene la batería de metal de litio, de aleación de litio y similares.

DISPOSITIVOS ELECTRÓNICOS PORTÁTILES (LISTA ABIERTA)	ENERGÍA (WH)/CANTIDAD (G)	CONFIGURACIÓN	EQUIPAJE DE MANO	EQUIPAJE FACTURADO
Dispositivos electrónicos para uso personal: concentradores de oxígeno personales (POC), cámaras de vídeo, cámaras, teléfonos móviles, ordenadores portátiles, tabletas, herramientas eléctricas, drones, etc.	≤ 100 Wh ≤ 2 g	Baterías presentes en un dispositivo
		Baterías de recambio adicionales* (incluidos cargadores externos de tipo Power Bank)	Cantidad limitada para uso personal
Dispositivos médicos y de otro tipo: desfibriladores externos automáticos (AED), nebulizadores, dispositivos de presión positiva continua en la vía aérea (CPAP), cámaras de vídeo, etc.	> 100 Wh y ≤ 160 Wh	Baterías presentes en un dispositivo	(*) Se requiere aprobación del operador.	(*) Se requiere aprobación del operador.
	> 2g y ≤ 8 g	Baterías de recambio adicionales* (incluidos cargadores externos de tipo Power Bank)	Máximo de 2 por persona
Herramientas eléctricas, dispositivos de movilidad eléctricos como dispositivos autoequilibrados (p. ej., hoverboards, segways) y sus baterías de repuesto.	> 8g	NO PERMITIDOS EN EL EQUIPAJE

* Los terminales para las baterías de recambio adicionales que se transporten en cabina deben protegerse frente a cortocircuitos. Deben aislarse con cinta adhesiva y colocarse en bolsas individuales, en su envoltorio original o en un sobre tipo Li-Po Guard.

Sillas de ruedas y otros elementos de ayuda a la movilidad (utilizados por pasajeros con movilidad reducida) que requieran baterías de litio:

• La batería debe ir sujeta de manera segura a la silla de ruedas o al dispositivo de movilidad.

• Los terminales de la batería deben protegerse frente a cortocircuitos, p. ej., manteniéndolos en un contenedor de baterías en todo momento.

• Baterías diseñadas para ser extraídas

  • El usuario debe extraer la batería.

  • La batería debe protegerse de cortocircuitos aislando los terminales (p. ej., cubriendo con cinta los terminales expuestos).

  • Cada batería debe guardarse en una bolsa protectora (facilitada por el pasajero).

  • La batería no debe exceder los 300 Wh.

  • Se pueden transportar un máximo de una batería de recambio que no supere los 300 Wh o dos baterías de recambio que no superen los 160 Wh cada una.

  • El piloto al mando debe ser informado del número de asiento del pasajero con la batería extraída.

A tener en cuenta: la energía en vatios-hora, según la normativa, podría no estar indicada en la batería. Debes determinar su energía con antelación. Para calcularlo, usa el voltaje (V) y los amperios (Ah): Energía (Wh) = 2 V x 0,5 Ah = 1 Wh.

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15. Responsabilidad por daños humanos y materiales

15.1 Consideraciones generales

En caso de accidente, la responsabilidad de Volotea será la siguiente:

• La responsabilidad se limitará a los daños demostrados. Volotea no responderá por los daños indirectos o no acreditados suficientemente, así como de cualquier forma de daños no compensatorios.

• Volotea no será responsable en caso de que el daño se originase por (I) su propio cumplimiento de la normativa o (II) el incumplimiento por el Pasajero de la normativa y/o estas condiciones generales.

• Las Condiciones Generales de Transporte se aplican también a los Agentes Autorizados de Volotea, empleados y representantes, en la misma medida en que se aplica a Volotea. La suma recuperable por parte de Volotea, y de los Agentes, empleados, representantes y personas autorizados no superará la suma correspondiente a la responsabilidad de Volotea, en caso de que la haya.

• El derecho a indemnización se extinguirá si no se inicia una acción dentro del plazo de 2 años contados a partir de la fecha de llegada a destino o la del día en que la aeronave debería haber llegado o la de la detención del transporte.

15.2 Lesiones corporales

Volotea será responsable de los daños sufridos en caso de muerte o heridas o de cualquier otra lesión corporal sufrida por el Pasajero si el accidente que causó el daño sufrido se produjo a bordo del avión o durante alguna de las operaciones de embarque y desembarque de los Pasajeros, en los términos y con la extensión previstos en (i) el Reglamento (CE) 2027/97 y (ii) el Convenio de Montreal.

No obstante lo anterior, Volotea será eximida de responsabilidad en el caso de que

• la muerte, las heridas o cualquier otra lesión corporal se debieran al estado de salud, físico o mental del Pasajero existente antes de las operaciones de embarque de los Pasajeros; o

• el daño fuera causado o favorecido por la negligencia del Pasajero o por su estado de salud anterior al embarque del Vuelo.

No hay límite económico fijado para la responsabilidad en caso de lesiones o muerte del Pasajero. Para los daños de hasta 113.100 Derechos Especiales de Giro, que deberán ser debidamente acreditados y probados, la compañía aérea no podrá impugnar las reclamaciones de indemnización.

Por encima de los 113.100 Derechos Especiales de Giro, la compañía aérea sólo puede impugnar una reclamación en caso de que pueda probar que no hubo de su parte negligencia ni falta de otro tipo.

La suma recuperable cubrirá la reparación del daño, tal como se determine en una solución amistosa no contenciosa, según lo determine el dictamen de un experto o de un tribunal competente.

Volotea compensará al Pasajero por los daños recuperables sólo por la parte que exceda a todo pago recibido de algún organismo de seguro social público o de otra institución similar.

Volotea se reserva el derecho a recurrir contra terceros, incluidos, sin limitaciones, los derechos de subsidio e indemnización.

Volotea procederá al pago adelantado de las indemnizaciones en los supuestos de muerte, heridas o lesiones corporales como consecuencia de un accidente aéreo.

• Volotea indemnizará a la(s) persona(s) con derecho a compensación, cuando esté(n) identificada(s) mediante un pago adelantado para cubrir sus necesidades inmediatas, de forma proporcional a los perjuicios causados. En caso de muerte, dicho pago adelantado no deberá ser inferior a 16.000 Derechos Especiales de Giro por Pasajero.

• El pago adelantado se efectuará dentro de los quince días siguientes a la constatación de la identificación de la(s) personas(s) con derecho a compensación, no supondrá admisión alguna de responsabilidad y será deducible de la cantidad definitiva a pagar por responsabilidad de acuerdo con este apartado, pero no será reembolsable salvo en los casos previstos en el artículo 20 del Convenio de Montreal o si no tenía derecho a la indemnización.

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16. Responsabilidad por retrasos

En caso de retraso del Pasajero, Volotea será responsable de los daños sufridos siempre y cuando no hayan tomado todas las medidas razonables para evitar el daño o le haya sido imposible tomar dichas medidas, con el límite de 4.694 Derechos Especiales de Giro.

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17. Responsabilidad por daños en el equipaje

En el caso de pérdida o daños en el equipaje, se aplicarán las reglas al respecto derivadas de las normas internacionales y nacionales en vigor, en especial la Ley de Navegación Aérea de 1960 y el Convenio de Montreal, así como el Reglamento (CE) 2027/97.

Volotea será responsable, en el caso de destrucción, pérdida, retraso o daños en el equipaje hasta la cantidad de 1.131 Derechos Especiales de Giro.

No obstante lo anterior, en caso de que el Pasajero hubiera efectuado una declaración especial del valor de su equipaje, podrá acogerse a un límite de responsabilidad más elevado efectuando una declaración especial.

Con respecto al equipaje facturado, el Transportista será responsable en todo caso, mientras que en relación con el equipaje de mano, sólo será responsable de los daños causados por su culpa o negligencia.

Si el equipaje facturado ha sido dañado, retrasado, perdido o destruido, el Pasajero debe señalarlo por escrito a Volotea lo antes posible y, en todo caso, antes de 7 días en caso de daño y de 21 en caso de pérdida a partir de la puesta a disposición del equipaje.

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18. Vuelo operado por otro Transportista

El artículo 11 del Reglamento (CE) 2111/2005 establece que el Transportista informará al Pasajero de la identidad de la Compañía que vaya efectivamente a operar el Vuelo.

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19. Disposiciones Generales

Una vez realizada la reserva en nuestro sistema de Reservas queda formalizado un contrato vinculante entre el Pasajero y Volotea, que se regirá por las presentes Condiciones. Los datos de la reserva, junto con un enlace a las presentes Condiciones, le serán remitidos por correo electrónico para que puedan ser almacenados por el Pasajero en formato electrónico.

Ningún agente, empleado o representante del Transportista tiene autoridad para alterar, modificar o renunciar a cualquiera de las disposiciones de estas Condiciones Generales.

Si alguna de las cláusulas o apartados de estas Condiciones fuera declarada ilegal o nula, el contrato seguirá vigente en el resto de su clausulado.

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20. Ley aplicable y Jurisdicción

Las presentes Condiciones Generales de Transporte, su contrato de transporte con Volotea se regirán e interpretarán de conformidad con la legislación española, salvo que por cualquier otra norma o tratado resulte de aplicación de manera imperativa sobre las presentes Condiciones Generales de Transporte.

Para el caso de que usted tenga la consideración de consumidor, las disputas que pudieran surgir de o en conexión con su contrato de transporte con Volotea podrán sujetarse a la jurisdicción de los tribunales del domicilio del consumidor, o a la jurisdicción de cualesquiera otros tribunales que legalmente corresponda. En cualquier otro caso, las disputas que pudieran surgir de o en conexión con su contrato de transporte con Volotea y las presentes Condiciones Generales de Transporte estarán sujetas a la jurisdicción de los tribunales de Barcelona (España).

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ANEXO I - Documentación de viaje

1- Documentación de viaje

¿Qué documentación necesito para volar?

Es responsabilidad de cada pasajero asegurarse de disponer de la documentación de viaje válida que cumpla con los requisitos de Volotea, inmigración y las autoridades de cada destino. Por favor, tenga en cuenta que:

• Todos los pasajeros deben llevar un documento de viaje válido, incluidos bebés y menores de edad.

• El pasaporte para viajar fuera del Espacio Económico Europeo (EEE) debe ser válido durante todo el periodo de estancia prevista.

• Cualquier niño o bebé que necesite un visado deberá viajar con el adulto que figure en la fotografía de ese visado.

Para garantizar el cumplimiento de las normativas, los pasajeros deberán llevar un pasaporte válido (y el visado, en su caso) o un documento nacional de identidad (DNI) emitido por un gobierno de la UE / EEE en todos los trayectos. El pasajero se hará cargo de las multas, penalizaciones o gastos que sean consecuencia del incumplimiento de este requisito.

Los ciudadanos de un país miembro del Acuerdo Schengen, podrán viajar por el Espacio Schengen tan solo con su DNI en vigor. Los países miembros del Acuerdo Schengen son: Alemania, Austria, Bélgica, Dinamarca, Eslovenia, España, Estonia, Finlandia, Francia, Grecia, Holanda, Hungría, Islandia, Italia, Letonia, Liechtenstein, Lituania, Luxemburgo, Malta, Noruega, Polonia, Portugal, República Checa, República Eslovaca, Suecia y Suiza.

Los datos de los documentos de viaje de los pasajeros (incluidos niños y bebés) deben introducirse durante el proceso de check-in online.

En todos los trayectos, los pasajeros deberán presentar el documento de viaje válido y la tarjeta de embarque, en la zona de seguridad del aeropuerto y en la puerta de embarque.

Los únicos documentos de viaje que acepta Volotea son:

• Un pasaporte válido.

• Un DNI válido emitido por un país miembro de la UE o miembro del Acuerdo Schengen. Dichos países son: Alemania, Austria, Bélgica, Bulgaria, Croacia, Chipre, Dinamarca, Eslovenia, España, Estonia, Finlandia, Francia, Grecia, Holanda, Hungría, Irlanda, Italia, Letonia, Lituania, Luxemburgo, Malta, Polonia, Portugal, Reino Unido, República Checa, República Eslovaca, Rumanía, Suecia, Islandia, Liechtenstein, Noruega y Suiza.

• Un libro de familia español válido (menores españoles de 14 años que viajen con sus padres o tutores legales, en vuelos nacionales por España).

• Un 'Certificato Di Nascita' válido con fotografía (menores de 18 años que viajen con sus padres o tutores legales, en vuelos domésticos por Italia).

• Un pasaporte colectivo válido, emitido por un país de la UE / EEE.

• Para vuelos domésticos en Italia, aquellos documentos de identidad equivalentes conforme al artículo 35.2 del DPR Nº 445/2000, de fecha 28 de diciembre de 2000.

• Para vuelos domésticos en España, carné de conducir expedido en España o permiso de residencia español o de alguno de los Estados Schengen en vigor.

• Documento de viaje Kinderausweis emitido por el gobierno alemán para niños alemanes menores de 10 años.

• Documento de viaje expedido de conformidad con el contenido de la Convención sobre el Estatuto de los Refugiados de la ONU. Dicho documento, que deberá emitir un gobierno de acuerdo con el Artículo 28(1) de la Convención de la ONU de 1951, se acepta como pasaporte válido.

• Documento de viaje de conformidad con el contenido de la Convención de la ONU, que deberá emitir uno de los Estados contratantes según lo estipulado en el Artículo 27 de la Convención de la ONU de 1954 para los Apátridas.

¿Qué documentación deben presentar los niños?

Desde el 26 de junio de 2012, para viajar hacia o dentro de Europa, todos los ciudadanos europeos menores de edad deben disponer de un documento de identidad personal (pasaporte o DNI, según sean los destinos). A partir de esta fecha en adelante, ya no se podrá incluir a los menores en los pasaportes de los padres. El pasaporte sólo es válido para su titular y cualquier menor añadido en el documento deberá tener su propio pasaporte o documento de identidad. Por favor, consulte con su oficina de emisión de pasaportes para más información.

Rutas de Francia

Los menores de 18 años de nacionalidad francesa deben viajar con: (i) pasaporte o (ii) DNI (en el caso de aquellos países de destino que no exigen pasaporte).

A partir del 15 de enero de 2017, para vuelos internacionales y junto con el DNI francés válido para viajes internacionales o el pasaporte francés en vigor, cualquier menor de edad no acompañado de uno de sus padres deberá aportar un permiso de viaje debidamente firmado por sus padres o tutores legales, así como una fotocopia del documento de identidad válido (o caducado de hace menos de 5 años) de los padres o tutores legales que firman dicho documento. Para más información, consulte con la autoridad local francesa que le corresponda.

El libro de familia no es un documento de identidad válido para los ciudadanos franceses menores de edad. Por lo tanto, no se permite a un menor viajar en avión, incluso dentro de Francia continental, sin el DNI.

Rutas de Italia

Los menores de 14 años de nacionalidad italiana solo pueden viajar debidamente acompañados y con uno de estos tipos de identificación:

• Un DNI italiano individual (vuelos nacionales), que deberá ser válido “per l’spatrio” para viajes internacionales.

• Un pasaporte italiano (vuelos nacionales e internacionales).

• Para vuelos internacionales y junto con el DNI italiano individual válido para viajes internacionales o el pasaporte italiano en vigor, cualquier menor de 14 años no acompañado por sus padres o tutores legales deberá aportar un permiso de viaje (“Dichiarazione di Acompagno”) dónde se haga constar la identidad del acompañante, que deberá estar validado por la correspondiente autoridad italiana local (“Questura local”). Para más información, consulte con la autoridad local italiana que le corresponda.

Rutas de España

Los menores de 14 años de nacionalidad española están exentos de acreditarse, siempre y cuando se trate de vuelos domésticos en España y consten en la misma reserva. En tales casos, la persona con la que realiza el viaje deberá ir debidamente identificada y se responsabilizará de la identidad de los menores. En caso de duda razonable sobre la identidad de esos menores o de sus acompañantes se solicitará:

• Si viaja con alguno de sus padres, el libro de familia.

• Si la persona que acompaña al menor no es alguno de sus padres o tutor legal, el menor deberá enseñar un permiso formalizado en alguna dependencia policial (mediante comparecencia de padres o tutores legales) a nombre de la persona a la que se encargue su custodia durante el viaje, que será contrastado con el DNI o pasaporte de esa persona.

En vuelos internacionales (UE y Terceros Países), todos los menores (vayan acompañados o no e independientemente de su edad) deben mostrar su DNI o pasaporte en vigor, según destino. Si viajan solos, deben acompañarlo de un permiso (formalizado en una comisaría de policía, puestos de la Guardia Civil, juzgados, notarios o alcaldes). Además, todos deben cumplir con los requisitos del país al que viajan.

Rutas de Croacia

Los niños de entre 14 y 18 años que viajen a o desde Croacia sin sus padres o tutores legales deben llevar consigo: (i) un pasaporte válido o (ii) un DNI emitido por el gobierno, junto con un permiso escrito firmado por los padres o tutores legales. Este permiso debe estar compulsado por una embajada o consulado croata o bien por las autoridades locales. De lo contrario, será necesaria una traducción jurada oficial al croata.

Rutas de Grecia

Los menores de 18 años de nacionalidad helena que viajen desde Grecia sin sus padres o tutores legales deben llevar consigo: (i) un pasaporte válido o (ii) DNI emitido por el gobierno, junto con un permiso por escrito firmado por los padres o tutores legales. Este permiso debe estar compulsado por la policía griega.

En cualquier caso, se le pedirá que acredite su edad. Por lo tanto, tendrá que presentar los documentos de viaje válidos en la puerta de embarque.

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ANEXO II - Tabla de tarifas

Lista de tarifas de servicios

Consulta el listado de las tarifas de los servicios que podrás contratar para tu viaje:

Servicio	Web	Call center	Aeropuerto
Asiento asignado aleatoriamente	Gratuito	Gratuito	Gratuito
Asiento General trasero5	De 2€ a 8€	De 5€ a 12€	Desde 14€
Asiento General delantero5	De 2€ a 9€	De 5€ a 13€	Desde 15€
Asiento Delantero5	De 6€ a 15€	De 9€ a 18€	Desde 19€
Asiento XL5	De 6€ a 15€	De 9€ a 18€	Desde 19€
Asiento Primeras Filas XL5	De 10€ a 23€	De 14€ a 25€	Desde 19€
Cambio de fecha, de hora o de trayecto 1 , 4	50€	50€	60€
Cambio de nombre de pasajero 1	40€	40€	50€
Cambio de e-mail	No disponible	Gratuito	No disponible
Equipaje de mano (1 bulto - 10 Kg)	Gratuito	Gratuito	Gratuito
Equipaje facturado (1 bulto - 20 Kg) 3	Desde 9€	Desde 15€	Desde 50€
Facturado en embarque (1 bulto - 20 Kg)	No disponible	No disponible	60€
Exceso de equipaje (+20 Kg/pasajero)	No disponible	12€ / Kg	12€ / Kg
Equipaje especial (32 Kg)	60€	65€	80€
Gastos de gestión 2	De 2,8% a 4,5%	2,8%	2,8%
Web Check-in	Gratuito	Gratuito	No disponible
Check-in en aeropuerto	10€	15€	30€
Mascota a bordo	39€	44€	60€
Seguro de Viaje	De 5€ a 25€	Desde 15€	No disponible
Seguro de Equipaje	De 4€ a 12€	Desde 10€	No disponible
Tarifa bebé (menor de 2 años)	25€	30€	30€
Flex	De 3€ a 23€	Desde 11€	No disponible
Megavolotea (cuota anual)	49,99€	49,99€	No disponible
Cobertura si pierdes tu vuelo	No disponible	No disponible	99€
Menu a bordo	De 1.5€ a 6€	De 4.5€ a 11€	No disponible
Entretenimiento a bordo	Desde 1,99€	No disponible	No disponible
Embarque prioritario	Desde 5€	Desde 5€	Desde 5€

Todos los cargos son por pasajero y trayecto, excepto los seguros y la anualidad Megavolotea. Los precios en Call Center y en aeropuerto son precios base ya que por cada gestión realizada a través del Call Center o en las Ticket Office del aeropuerto, se incluirá un recargo de 5€ por pasajero y trayecto.

1. Adicional al coste asociado al incremento de tarifa.

2. Los gastos de gestión para reservas de agencias realizadas en la web de agencias de Volotea serán de: 4,5% para pagos con tarjetas corporate y 2,8% para pagos con otros tipos de tarjeta (tarifa descontada). En todos los casos el importe se calcula sobre el total de la reserva.

3. Después del primer bulto contratado, se añade un coste adicional de 10€ a la tarifa aplicable por cada bulto añadido. Se aplica un cargo adicional de 4€ si la maleta se añade a través de Tu Reserva. 

4. No aplicable en caso de contratar Plan Flex.

5. Se aplica un cargo adicional de 2€ si el asiento se selecciona a través de Tu Reserva.

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ANEXO III: Reglamentación sobre Mercancías Peligrosas

Si tiene cualquier duda sobre qué artículos puedes transportar en la cabina de la aeronave o en la bodega, o sobre dónde deberá transportar ciertos artículos, póngase en contacto con nosotros antes de su viaje o pregunte en el mostrador de ventas o en el mostrador de servicio al cliente cuando llegue al aeropuerto.

ARTÍCULO	EQUIPAJE DE MANO	EQUIPAJE FACTURADO
Oxígeno, aire (*), o gases, botellas pequeñas de uso médico. La botella no debe pesar más de 5 kg.	(*) Se requiere aprobación del operador.
Oxígeno líquido – unidades que contengan oxígeno líquido refrigerado.
Dispositivos que provoquen aturdimiento. – Aquellos diseñados específicamente para aturdir o inmovilizar, que incluyen: Dispositivos que produzcan descargas, como pistolas eléctricas, pistolas de electrochoque o porras eléctricas. Dispositivos destinados a provocar el aturdimiento o la muerte de animales. Sustancias químicas, gases y aerosoles neutralizadores o incapacitantes, como gas pimienta o Mace, gas lacrimógeno, ácidos y repelentes de animales.
Maletines cerrados con cinta de embalaje de seguridad, cajas o bolsas de dinero, etc., que contengan artículos peligrosos, como baterías de litio o material pirotécnico.
Munición con fines deportivos dispuesta en cajas de forma segura en cantidades inferiores a 5 kg (11 lb) de peso bruto por persona, para uso personal, excepto munición con proyectiles explosivos o incendiarios. Las cantidades permitidas para más de un pasajero no podrán combinarse en uno o varios embalajes.
Pistolas, armas de fuego y otros dispositivos que descarguen proyectiles: – dispositivos capaces, o que parezcan capaces, de provocar lesiones graves al descargar proyectiles, que incluyen: armas de fuego de cualquier tipo, como pistolas, revólveres y rifles, escopetas. Pistolas de juguete, réplicas y armas de fuego de imitación que puedan confundirse con armas reales. Componentes de armas de fuego, excepto miras telescópicas. Pistolas de aire comprimido y de CO2, como pistolas de perdigones, rifles y pistolas de balines. Pistolas lanza-bengalas y de fogueo. Arcos, ballestas y flechas. Dispositivos lanza-arpones y fusiles de pesca submarina. Hondas y tirachinas.		Consulte la sección sobre armas de fuego
Los equipos de acampada y depósitos de combustible que hayan contenido algún líquido inflamable (*) podrán transportarse siempre que el depósito del mismo se haya vaciado por completo y se hayan tomado las medidas correspondientes para anular el peligro.		Ver nota 1
Dióxido de carbono sólido (hielo seco) (*), en cantidades inferiores a 2,5 kg (5 lb) por pasajero, utilizado para almacenar productos perecederos que no estén sujetos a estas normas, siempre que el envase permita la liberación del gas de dióxido de carbono.	(*) Se requiere aprobación del operador.	Ver nota 2
Dispositivos de ayuda para la movilidad (p. ej., sillas de ruedas) que funcionen con baterías de electrolito líquido no derramables (*), para su uso por parte de aquellos cuya movilidad esté limitada por una discapacidad, por su salud o por su edad, o debido a un problema de movilidad temporal (p. ej., fractura de una pierna). El operador deberá comprobar que: La batería está acoplada correctamente al dispositivo de ayuda para la movilidad. Los bornes de la batería están protegidos contra cortocircuitos (p. ej., revestidos con un recipiente especial para baterías). Los circuitos eléctricos están aislados. Para ello, active el modo de avance del dispositivo (no el de punto muerto) y compruebe si el dispositivo de ayuda para la movilidad se enciende; de ser así, confirme que se desplaza al usar la palanca de mando. Asimismo, es necesario comprobar que los circuitos de los sistemas motorizados adicionales, como los sistemas del asiento, están bloqueados a fin de evitar que puedan activarse involuntariamente, por ejemplo, al separar los conectores del cable. Si no se han tomado las medidas necesarias para transportar el dispositivo eléctrico de ayuda para la movilidad de forma segura, no se procederá a su carga. Los dispositivos de ayuda para la movilidad deben transportarse de forma que estén protegidos contra los daños que pueda causar el movimiento del equipaje, del correo, de las provisiones o de cualquier otra carga. En caso de que el dispositivo de ayuda para la movilidad se haya diseñado específicamente para que el usuario pueda extraer las baterías (p. ej., los equipos plegables): Se extraerán las baterías; una vez hecho esto, el dispositivo de ayuda para la movilidad podrá transportarse como equipaje facturado sin ninguna restricción. Las baterías extraídas deberán transportarse en un embalaje rígido y resistente que se guardará en el compartimento de carga. Las baterías deberán protegerse contra cortocircuitos. Deberá informarse al piloto al mando de la ubicación de las baterías empaquetadas. Se recomienda que los pasajeros coordinen los preparativos con los operadores por adelantado.		(*) Se requiere aprobación del operador.
Dispositivos de ayuda para la movilidad (p. ej., sillas de ruedas) que funcionen con baterías derramables (*), para su uso por parte de aquellos cuya movilidad esté limitada por una discapacidad, por su salud o por su edad, o debido a un problema de movilidad temporal (p. ej., fractura de una pierna). Transporte prohibido (Volotea). Normas de la empresa.
Dispositivos de ayuda para la movilidad (p. ej., sillas de ruedas) que funcionen con baterías de ion de litio (*), para su uso por parte de aquellos cuya movilidad esté limitada por una discapacidad, por su salud o por su edad, o debido a un problema de movilidad temporal (p. ej., fractura de una pierna). El operador deberá comprobar que: La batería está acoplada correctamente al dispositivo de ayuda para la movilidad. Los bornes de la batería están protegidos contra cortocircuitos (p. ej., revestidos con un recipiente especial para baterías). Los circuitos eléctricos están aislados. Para ello, active el modo de avance del dispositivo (no el de punto muerto) y compruebe si el dispositivo de ayuda para la movilidad se enciende; de ser así, confirme que se desplaza al usar la palanca de mando. Asimismo, es necesario comprobar que los circuitos de los sistemas motorizados adicionales, como los sistemas del asiento, están bloqueados a fin de evitar que puedan activarse involuntariamente, por ejemplo, al separar los conectores del cable. Si no se han tomado las medidas necesarias para transportar el dispositivo eléctrico de ayuda para la movilidad de forma segura, no se procederá a su carga. Los dispositivos de ayuda para la movilidad deben transportarse de forma que estén protegidos contra los daños que pueda causar el movimiento del equipaje, del correo, de las provisiones o de cualquier otra carga. En caso de que el dispositivo de ayuda para la movilidad se haya diseñado específicamente para que el usuario pueda extraer las baterías (p. ej., los equipos plegables): Se extraerán las baterías y se transportarán en la cabina de pasajeros. Los bornes de la batería deberán estar protegidos contra cortocircuitos (se aislarán, p. ej., al cubrir los terminales expuestos). Se protegerán las baterías contra posibles daños (p. ej., puede colocarse cada batería en una bolsa protectora independiente). Las baterías del dispositivo de ayuda para la movilidad deberán extraerse de conformidad con las instrucciones del fabricante o del propietario del dispositivo. La batería no deberá exceder los 300 Wh. Podrá transportarse un máximo de una batería de repuesto que no exceda los 300 Wh o dos baterías de menos de 160 Wh cada una. Deberá informarse al piloto al mando de la ubicación de las baterías de ion de litio. Se recomienda que los pasajeros coordinen los preparativos con los operadores por adelantado.	Ver punto 3	(*) Se requiere aprobación del operador.
Artículos que emitan calor, como linternas subacuáticas (de buceo) o soldadores.	Ver nota 3
Barómetros o termómetros de mercurio (*) transportados por un representante de una agencia meteorológica gubernamental u otro organismo oficial similar.	Ver nota 4
Equipo de rescate para avalanchas (*), uno (1) por pasajero, con una botella de gas comprimido de la División 2.2. También puede incluir un mecanismo disparador pirotécnico de la División 1.4S que contenga menos de 200 mg netos de explosivos. El equipo debe embalarse de forma que no pueda activarse involuntariamente. Las cámaras de aire de las mochilas deben estar provistas de válvulas de alivio de presión.	(*) Se requiere aprobación del operador.	(*) Se requiere aprobación del operador.
Embalajes aislados que contengan nitrógeno líquido refrigerado (contenedores criogénicos secos) completamente absorbido en material poroso que incluya únicamente mercancías no peligrosas.
Botellas de gas no inflamable pequeñas (*), que contengan dióxido de carbono u otro gas permitido de la División 2.2. Un máximo de dos (2) botellas pequeñas acopladas a un chaleco salvavidas y dos (2) cartuchos de repuesto por persona. Para otros dispositivos, el máximo será de cuatro (4) botellas de hasta 50 ml de capacidad.	(*) Se requiere aprobación del operador.	(*) Se requiere aprobación del operador.
Artículos medicinales o de tocador, no radioactivos (incluidos los aerosoles), tales como rociadores para el pelo, perfumes, colonias y medicamentos que contengan alcohol. La cantidad neta total de todos estos artículos no debe exceder los 2 kg (4,4 lb) o 2 l (2 qt) y la cantidad neta de cada uno de los artículos no debe superar los 0,5 kg (1 lb) o 0,5 l (1 pt).
Bebidas alcohólicas, empaquetadas en el envase original, que contengan más del 24 % y menos del 70 % de alcohol por volumen, embaladas en recipientes que no excedan los 5 l, con una cantidad neta total de 5 l por persona.
Botellas de gas no inflamable y no tóxico necesarios para el funcionamiento de prótesis mecánicas. Botellas de repuesto de un tamaño similar si son necesarias para garantizar un suministro adecuado para la duración del trayecto.
Concentradores de oxígeno. que funcionan con baterías o electricidad. Están permitidos, siempre que no contengan oxígeno y no impliquen ningún tipo de reacción química. Estos dispositivos filtran y concentran la cantidad de oxígeno de la atmósfera. No está permitido el uso a bordo.
Las botellas para submarinismo o buceo pueden transportarse a bordo de los aviones de Volotea siempre que se les hayan quitado todas las válvulas y estén vacías.
Generadores de oxígeno (químicos), que contengan una o más sustancias químicas que, al activarse, emitan calor para generar oxígeno mediante una reacción química.
Rizadores de pelo que contengan gas hidrocarburo Un máximo de uno (1) por pasajero o miembro de la tripulación, siempre que la tapa de seguridad esté colocada de forma segura sobre el elemento calefactor. Estos dispositivos no deben usarse nunca a bordo del avión. NO se permite el transporte de recambios de gas.
Termómetro clínico o médico que contenga mercurio, uno (1) para uso personal, siempre que vaya en su caja protectora.
Marcapasos cardíacos radioscópicos no implantados, incluidos los que funcionan con baterías de litio, o radiofármacos presentes en el cuerpo como consecuencia de un tratamiento médico.
Cerillas de seguridad o encendedores, con combustible o fluido totalmente absorbido en un material sólido, transportados sobre el propio pasajero para uso personal. Sin embargo, no está permitido transportar sobre el propio pasajero, así como tampoco en el equipaje facturado o en el de mano, encendedores con un depósito de líquido inflamable que contengan combustible líquido no absorbido (que no sea gas licuado), combustible para encendedores o recambios para estos. Nota: las cerillas de encendido universal están prohibidas en el transporte aéreo.
Cigarrillos electrónicos, todos los cigarrillos electrónicos y un máximo de dos baterías de repuesto en el equipaje de mano y sobre el propio pasajero.
Crackers o petardos navideños, un máximo de dos (2) cajas por pasajero siempre que estén empaquetados en el envase original del fabricante. Los artículos de regalo incluidos en su interior no pueden contener ninguno de los artículos prohibidos.
Fuegos artificiales y cañones de confeti.
Dispositivos electrónicos que funcionen con baterías de litio (*) Baterías de ion de litio para dispositivos electrónicos portátiles (incluidos los dispositivos médicos) de más de 100 Wh, pero menos de 160 Wh. Únicamente en el caso de los dispositivos electrónicos médicos, baterías de metal de litio con un contenido en litio comprendido entre 2 y 8 g.	(*) Se requiere aprobación del operador.	(*) Se requiere aprobación del operador.
Baterías de litio de repuesto (*) Baterías de ion de litio para dispositivos electrónicos portátiles (incluidos los dispositivos médicos) de más de 100 Wh, pero menos de 160 Wh. Únicamente en el caso de los dispositivos electrónicos médicos, baterías de metal de litio con un contenido en litio comprendido entre 2 y 8 g. Se permite un máximo de dos baterías de repuesto en el equipaje de mano. Dichas baterías deben protegerse individualmente para evitar cortocircuitos.	(*) Se requiere aprobación del operador.
Baterías de litio: Dispositivos electrónicos portátiles que contengan pilas o baterías de metal litio o ion litio, incluidos los dispositivos médicos tales como concentradores de oxígeno portátiles (POC) y dispositivos electrónicos tales como, cámaras, teléfonos celulares, computadoras portátiles y tabletas, cuando son transportados por los pasajeros o la tripulación para uso personal. Para las baterías de litio el contenido de metal de litio no debe exceder 2 g y para las baterías de ion litio la capacidad nominal en vatios hora no debe exceder Wh.
Todas las baterías de repuesto, ya sean pilas o baterías de metal de litio o de ion de litio, para los dispositivos electrónicos portátiles deben transportarse únicamente en el equipaje de mano. Dichas baterías deben protegerse individualmente para evitar cortocircuitos.
Los dispositivos electrónicos portátiles que contengan baterías no derramables, deben tener, como máximo, 12 V y 100 Wh. Se permite transportar como máximo dos (2) baterías de repuesto.
Pilas de combustible para accionar los dispositivos electrónicos portátiles (por ejemplo, cámaras, teléfonos móviles, ordenadores portátiles y videocámaras). Consulte la nota 5 para obtener más información.
Cartuchos de combustible de repuesto para pilas de combustible para accionar dispositivos electrónicos portátiles. Consulte la nota 5 para obtener más información.
Instrumentos sin filo. Cualquier instrumento sin filo capaz de causar lesiones, que incluyen: Bates de béisbol y sóftbol. Porras o bastones (rígidos o flexibles). Bates de cricket o palos de golf, hockey y lacrosse. Cañas de pescar. Equipos de artes marciales, p. ej., puños de acero, linchacos, etc.
Sustancias químicas y tóxicas. Cualquier sustancia química o tóxica que suponga un riesgo para la salud de los pasajeros o de la tripulación, o para la seguridad del avión o de la propiedad, incluidas las siguientes: Venenos. Materiales biológicos o infecciosos peligrosos, por ejemplo, sangre infectada, bacterias y virus.
Herramientas de trabajo – Herramientas que puedan usarse para causar lesiones graves o para poner en peligro la seguridad del avión, que incluyen: Palancas. Taladros y brocas, incluidos los taladros eléctricos portátiles inalámbricos. Herramientas con cuchillas o mangos de más de 6 cm que puedan usarse como armas, tales como destornilladores y cinceles. Sierras, incluidas las sierras eléctricas portátiles inalámbricas. Sopletes. Pistolas de pistones y clavos.
Objetos puntiagudos o con bordes afilados – Objetos con extremos afilados o filos cortantes que puedan usarse para causar lesiones graves, que incluyen: Artículos diseñados para cortar, como hachas, hachuelas y cuchillas. Piquetas y picos para hielo. Cuchillas de afeitar. Cúteres. Cuchillos con hojas de más de 6 cm. Tijeras con hojas de más de 6 cm desde el eje. Equipos de artes marciales puntiagudo o afilado. Espadas, bastones de estoque y sables. Bastones y crampones de esquí, escalada y senderismo. Patines de hielo. Flechas, dardos, arpones, machetes y lanzas.
Los patinetes eléctricos, (como los monociclos y los de tipo Segway) no están permitidos debido a sus componentes eléctricos no autorizados.

Para más información descarga nuestro listado de artículos prohibidos a bordo.

(*) Se requiere aprobación del operador. En caso de que el pasajero requiera el transporte de estas mercancías se deberá solicitar previamente dicho servicio al transportista contactando con el Centro de Atención del Cliente.

Notas:

• El depósito de combustible vacío debe drenarse y dejarse destapado al menos durante 6 horas para que se evaporen los restos de combustible. También se pueden usar métodos alternativos, como añadir aceite de cocina en el depósito de combustible, para aumentar el punto de ignición de los líquidos residuales y luego vaciarlos. El depósito de combustible deberá ir bien cerrado y envuelto con un material absorbente, como toallas de papel, además de ir colocado en una bolsa en polietileno o un material similar. Tiene que sellar o cerrar la parte superior de la bolsa con una banda elástica o una cuerda. Siempre y cuando se siga este método, el equipo o depósito de combustible podrá considerarse como no peligroso.
• El dióxido de carbono sólido o hielo seco que se transporte en el equipaje facturado deberá contar con la autorización del operador y todos los bultos deberán marcarse con “DRY ICE” (hielo seco) o “CARBON DIOXIDE, SOLID” (dióxido de carbono sólido) y el peso neto del hielo seco o una indicación de que hay 2,5 kg o menos de hielo seco.
• Los artículos que emitan calor, esto es, equipos que funcionen con baterías como linternas subacuáticas y soldadores, y que puedan alcanzar temperaturas extremas y desencadenar incendios solo pueden transportarse en el equipaje de mano. El componente calefactor, o fuente de energía, debe extraerse para evitar el funcionamiento involuntario durante su transporte.
• Barómetros o termómetros de mercurio transportados por un representante de una agencia meteorológica gubernamental u otro organismo oficial similar. El barómetro o termómetro debe empaquetarse con un embalaje resistente equipado con un revestimiento interior sellado o una bolsa fabricada con un material hermético, resistente a pinchazos e impermeable al mercurio, que impedirá posibles fugas de mercurio independientemente de su posición. Deberá informarse al piloto al mando de la ubicación del barómetro o termómetro.
• Dispositivos electrónicos portátiles (como cámaras, teléfonos móviles, ordenadores portátiles y videocámaras) alimentados mediante sistemas con pilas de combustible y cartuchos de combustible de repuesto, con las siguientes condiciones:
  • Los cartuchos de pilas de combustible solo podrán contener líquidos inflamables (incluido el metanol), ácido fórmico y butano.
  • Los cartuchos de pilas de combustible deberán cumplir con la normativa de acceso público CEI 62282-6-1, 1.ª ed.
  • El usuario no debe recargar los cartuchos de pilas de combustible. No está permitido recargar los sistemas de pilas de combustible, a excepción de la instalación de un cartucho de repuesto. No está permitido transportar los cartuchos de pilas de combustible que se utilizan para recargar sistemas de pilas de combustible, pero que no están diseñados ni pensados para permanecer instalados (recambios).
  • La cantidad máxima de combustible de cualquier cartucho de pilas de combustible no podrá superar 200 ml de gas licuado, 120 ml para los cartuchos de pilas de combustible no metálicos y 200 ml para los cartuchos de pilas de combustible metálicos. Los cartuchos de pilas de combustible deben incluir la certificación del fabricante que confirme que cumple con la normativa de acceso público CEI 62282-6-1, 1.ª ed., y con la cantidad máxima y el tipo de combustible del cartucho.
  • Todos los sistemas de pilas de combustible deben cumplir con la normativa de acceso público CEI 62282-6-1, 1.ª ed., y deben incluir la certificación del fabricante que confirme que cumple con dicha especificación.
  • Cada pasajero podrá transportar un máximo de dos cartuchos de pilas de combustible de repuesto.
  • Los sistemas de pilas de combustible que contengan combustible o cartuchos de pilas de combustible, incluidos los cartuchos de repuesto, solo podrán transportarse en el equipaje de mano.
  • La interacción entre las pilas de combustible y las baterías integradas de un dispositivo debe cumplir con la normativa de acceso público CEI 62282-6-1, 1.ª ed. No están permitidos los sistemas de pilas de combustible cuya única función sea la de cargar la batería del dispositivo.
  • Los sistemas de pilas de combustible deberán ser de uno de los tipos que no cargan las baterías mientras el dispositivo electrónico portátil no está en uso y el fabricante debe indicarlo a través de una marca de alta resistencia: “APPROVED FOR CARRIAGE IN AIRCRAFT CABIN ONLY” (aprobado solo para transporte en la cabina del avión).
  • Además de los idiomas que pueda exigir el país de origen, las marcas indicadas anteriormente deben aparecer en inglés.

Otras restricciones

Las armas de fuego deportivas y de competición que se incluyen en este Artículo, así como su munición, se pueden transportar en el equipaje, siempre que vayan bien empaquetadas o embaladas. Lee los requisitos específicos que se incluyen a continuación y ponte en contacto con el equipo del servicio de atención al cliente para dejar constancia de que vas a viajar con un arma de fuego o con munición.

Todos los pasajeros que tengan intención de viajar con armas de fuego o munición tendrán que asegurarse de que disponen obligatoriamente de: documentación y licencias; licencias de importación y exportación; y permisos de las autoridades locales y nacionales.

Ten en cuenta que en algunos países no están permitidos ciertos tipos de armas de fuegos, así que Volotea no puede aceptar armas de fuego en el equipaje si viajas a esos países. El pasajero es el único responsable de que los requisitos (a) – (c) se cumplan y se apliquen a cualquier arma de fuego o munición. El pasajero también deber llevar consigo un documento de identificación válido (p. ej., pasaporte).

Tienes que asegurarte de que te presentas en el mostrador de entrega de equipaje al menos 90 minutos antes de la hora programada para el despegue para que podamos llevar a cabo las comprobaciones necesarias. En caso de llegar más tarde, es posible que no te dejen volar.

• Ten en cuenta que solo están permitidos los siguientes tipos de armas de fuego:
  • Escopetas deportivas con cañones de más de 24 pulgadas (60 cm).
  • Rifles deportivos (incluidos los de aire comprimido) de cualquier calibre, a excepción de armas que no sean semiautomáticas con un calibre superior a 22.
  • Pistolas deportivas de disparo único con calibre 22 o inferior.
  • Cualquier rifle o pistola con calibre 22 o inferior.

Las armas de fuego deberán ir descargadas y embaladas correctamente en una funda de armas adecuada. Se permite llevar un máximo de 5 kg de munición por pasajero que deberá ir empaquetado adecuadamente, preferiblemente en el envase del fabricante, y siempre por separado del arma. Está prohibido llevar munición con proyectiles explosivos o incendiarios.

Si viajas con armas de fuego deportivas o de competición, deberás ser mayor de edad o ir acompañado de una persona que lo sea. Si tienes intención de viajar con armas de fuego deportivas o de competición, tendrás que abonar un “cargo de equipamiento deportivo” adicional por arma y por vuelo.

Cigarrillos electrónicos: está permitido llevar todo tipo de cigarrillos electrónicos, junto con un máximo de dos baterías de repuesto, en el equipaje de mano.

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