Barcelona, 20 de diciembre de 2022. Volotea y Air Nostrum han anunciado hoy la adquisición de una participación minoritaria en Dante Aeronautical (Dante), compañía centrada en la transformación de aviones de combustión en aeronaves eléctricas, y se convierten en sus primeros inversores estratégicos. 

El acuerdo entre Air Nostrum, Volotea y Dante pone de manifiesto el gran interés de las compañías tradicionales de aviación por invertir en tecnologías novedosas e innovadoras que permitan vuelos de bajo coste y cero emisiones.

Dante trabaja con el objetivo de diseñar un modelo de vuelo rentable, financieramente viable y con cero emisiones. El acuerdo permitirá a las aerolíneas adoptar una posición inversora similar en Dovetail Electric Aviation (Dovetail), la empresa con sede en Australia relacionada con Dante. Dovetail y Dante han comenzado recientemente a captar capital para la fase inicial. A esta ronda se unirán al menos dos inversores estratégicos adicionales, que se darán a conocer en breve.    

La inversión demuestra que las compañías aéreas más innovadoras no se limitan a esperar a que los reguladores e instituciones impongan restricciones a los aviones convencionales. En su lugar, trabajan para acelerar la transición de nuevas soluciones con la visión y el impulso necesarios para cambiar el panorama actual a través de canales como Dante y Dovetail.

Dovetail y Dante están llevando al sector de la aviación a una nueva y emocionante era sostenible, en la que los operadores de aviación podrán ofrecer rutas regionales en aviones eléctricos sin emisiones y que serán viables desde el punto de vista comercial. Estas empresas –en estrecha colaboración– están próximas a certificar una nueva técnica innovadora que convertirá un Cessna Caravan de combustión en una aeronave eléctrica de baterías y que podrá volar en 2025. Así, trabajan con el objetivo de transformar distintos modelos de aeronaves incluso propulsadas por hidrógeno.

La inversión de Air Nostrum y Volotea en Dante y Dovetail se da a conocer tras los anuncios previos con otros operadores, como MONTE, la empresa de leasing que apuesta por la aviación cero emisiones, y un acuerdo de colaboración con Regional Express (Rex) Airlines, la mayor aerolínea regional de Australia.

MONTE se ha comprometido recientemente a adquirir 50 conversiones de aeronaves de Dovetail. En concreto, serán aviones Cessna Caravan propulsados por baterías y aviones Beechcraft King Air, impulsados por baterías y pilas de combustible de hidrógeno.

Sobre VOLOTEA

Volotea fue creada en 2011 por Carlos Muñoz y Lázaro Ros, fundadores de Vueling, y es una de las aerolíneas independientes de mayor crecimiento en Europa. Cada año, la compañía aumenta el número de aviones de su flota, las rutas que opera y el número de asientos disponibles. Desde su creación, Volotea ya ha transportado a más de 45 millones de pasajeros por toda Europa.

Volotea dispone de bases en 19 ciudades europeas: Asturias, Atenas, Bilbao, Burdeos, Cagliari, Florencia (a partir de abril 2023), Hamburgo, Lille, Lourdes, Lyon, Marsella, Nantes, Olbia, Nápoles, Palermo, Estrasburgo, Toulouse, Venecia y Verona. La compañía da servicio a más de 100 ciudades de 16 países, con novedades en 2022 como Dinamarca, que ha comenzado a operar en mayo de este año desde Italia, y Argelia, que comenzó el pasado mes de diciembre con vuelos desde Francia.

La aerolínea opera con una flota de 41 aviones en 2022, frente a los 36 del verano de 2019. En términos de volumen, Volotea ha aumentado su capacidad de asientos cerca de un 39% en comparación con 2019, lo que pone de manifiesto la fuerte demanda latente en los mercados de las ciudades medianas europeas. Asimismo, este año la aerolínea ha ofrecido 11 millones de asientos, que representa un incremento de casi el 40% en comparación con 2019, donde ofreció 8 millones de billetes y aumentó su plantilla. En junio de 2022, Volotea contaba con más de 1.600 empleados en toda Europa.

Volotea se convirtió en una aerolínea de Airbus en 2021, al renovar parte de su flota con aviones del fabricante europeo. La compañía, que tenía previsto realizar esta unificación de flota en 2023, ha adelantado sus planes con el objetivo de mejorar su base de costes en los próximos 2-3 años y aumentar su oferta de red, con aviones que tienen una mayor capacidad y un mayor alcance de vuelo. Desde 2012, Volotea ha llevado a cabo más de 50 acciones de sostenibilidad, gracias a las cuales ha reducido su huella de carbono por pasajero y kilómetro en más de un 40%. En 2021, la aerolínea comenzó a compensar voluntariamente el 5% de sus emisiones totales de CO2 hasta alcanzar el 25% de compensación de su huella de carbono en 2025. Este año, la compañía ha introducido por primera vez combustibles sostenibles en los aviones y colaborará con los fabricantes y la industria para que estos combustibles (ahora de difícil acceso) puedan desarrollarse y generalizarse lo antes posible.

Volotea ha sido nombrada, por segunda vez consecutiva, como “Aerolínea Low-cost líder en Europa” en los World Travel Awards 2022, los premios más prestigiosos del sector que reconocen la excelencia de la industria de viajes y de turismo a nivel mundial.

Sobre Dante AeroNautical y Dovetail Electric Aviation

Dante Aeronautical, que se fundó en 2018 y tiene presencia en España y Australia, tiene como visión electrificar la aviación, y revertir el statu quo para hacer que el sector sea más limpio, sostenible y eficiente. El objetivo inicial de Dante era el desarrollo de un nuevo avión híbrido regional de 19 plazas, el prototipo DAX-19. Desde principios de 2020, Dante también se ha centrado en la modificación de aeronaves existentes para convertirlas en 100% eléctricas, y ahora canaliza estos esfuerzos a través de Dovetail Electric Aviation. Dovetail fue constituida en 2021 por Sydney Aviation Holdings, propietarios de Sydney Seaplanes y Dante AeroNautical, una start-up pionera en conceptos disruptivos de aviación eléctrica con presencia tanto en España como en Australia. Para más información, visite www.dovetail.aero y www.danteaeron.com

Sobre Air Nostrum Group

El Grupo Air Nostrum engloba diferentes empresas relacionadas con el transporte aéreo y la movilidad, incluyendo aerolíneas, transporte ferroviario de alta velocidad y extinción de incendios, así como empresas de servicios relacionados: mantenimiento, formación, apoyo al vuelo, etc. El buque insignia del Grupo, Air Nostrum Líneas Aéreas, con sede en España, opera más de 70.000 vuelos transportando a más de 4,7 millones de pasajeros cada año, siendo la principal compañía de aviación regional en España y una de las mayores de Europa. Opera para el Grupo Iberia bajo la marca Iberia Regional Air Nostrum, tiene unas ventas superiores a los 500 millones de euros y emplea a más de 1.400 personas.

Para más información

Cecilia Díaz

915765250/652365313

cdiaz@estudiodecomunicacion.com

María Moreno 

915765250/675590840 

mmoreno@estudiodecomunicacion.com  

Volotea Prensa  

www.volotea.com/es/sala-de-prensa/  
press@volotea.com  
Tel: 93 117 17 77