PROGRAMA DE
SUSTENTABILIDADE VOLOTERRA
A dimensão ambiental das nossas atividades.
COMO CONTRIBUIR PARA VIAGENS MAIS LIMPAS
Todos sabemos isso. O nosso planeta precisa que todos passemos à ação, urgentemente. A indústria da aviação é muitas vezes encarada com ceticismo, devido ao seu papel nas emissões de CO2 à escala mundial. Ninguém gosta de ouvir isso. Ao mesmo tempo, é muito improvável que vejamos uma Europa sem companhias aéreas no futuro.
A Volotea nasceu na última década, estando bem ciente da preocupação ambiental e sabendo que o nosso dever seria alterar algumas coisas. Agora que somos uma empresa com dimensão suficiente para ter impacto, estamos a antecipar-nos e queremos acelerar a contagem decrescente para a nossa meta de redução das emissões.
A nossa promessa:
Ligar diretamente cidades europeias de pequena e média dimensão: locais anteriormente sem ligação ou não servidas. Esta foi a nossa primeira medida para permitir uma melhoria no impacto de viajar dos nossos clientes. Ajudando-os a evitar a utilização de voos de ligação, cortamos substancialmente a respetiva pegada de viajar.
A nossa visão:
Agora chegou o momento de fazer mais. Sendo sinceros, para realmente fazer acontecer a redução destas emissões de CO2, temos de o fazer juntos: clientes, os nossos parceiros comerciais e nós. Com isto em mente, acabamos de lançar o nosso primeiro plano de redução de emissões de CO2, e queremos explicar-lhe como o vemos a funcionar.
O nosso futuro:
Eliminar 100% das nossas emissões de CO2. Para o fazer baseamo-nos em fatores que ainda estão a ser trabalhados em todo o setor, como combustíveis de aviação sustentáveis, melhorias na tecnologia e a nossa capacidade de substituir a nossa frota por aeronaves mais eficientes sempre que possível.
TRABALHAR JUNTOS PARA REDUZIR A PEGADA DE CO2
Quando compra um voo com a Volotea, tem a opção de participar na compensação da sua pegada de carbono na página de pagamento, ao contribuir com 2 € por passageiro.
NOSSOS FACTOS, EM RESUMO
As declarações abaixo foram auditadas pela Bureau Veritas. A extensão dessa auditoria e seu resultado são explicados na Declaração de Validação que pode ser acessada aquí.
Redução de 45,5%
Desde que começámos a voar em 2012, lançámos mais de 50 iniciativas para reduzir o consumo de combustível nas nossas aeronaves, o que ajudou a reduzir as nossas emissões resultantes da queima de combustível por quilómetro por passageiro (RPK) em 45,5% até ao final de 2022.
Renovação da frota
Desde o início de 2021 retirámos todos os nossos aviões Boeing 717 que erem mais ineficientes e poluentes. Renovámos os nossos aviões para uma frota de Airbus 319-320 muito mais limpa e eficiente com mais de 40 aeronaves.
Apenas rotas diretas
A Volotea liga mais de 100 cidades em toda a Europa e fá-lo através de voos diretos, sem ligações através de outras cidades, o que evita 65% das emissões de CO2 por queima de combustível que os voos de ligação implicariam.
Ocupação de 90% a 95%
Maximizamos a ocupação dos nossos voos. Em 2022, 90% dos assentos foram reservados nos nossos voos regulares. Desde 2018, 90-95% dos assentos foram reservados nos nossos voos regulares.
Ligações insulares
A Volotea desempenha um papel importante na ligação das ilhas europeias. Em 2023, 55% das nossas rotas são ligações para ilhas como a Sardenha, Córsega, Sicília ou Maiorca, entre outras.
Estratégia eficiente
Mais de 94% dos voos da Volotea não podem ser cobertos por trem em menos de 6 horas. Entre nossas mais de 400 rotas, em 2023, apenas uma pode ser coberta por trem em menos de 4 horas (MAD-RMU, com início das operações em dezembro de 2023).
O NOSSO COMPROMISSO COM A SUSTENTABILIDADE
Em 2019, comprometemo-nos a reduzir as nossas emissões de carbono por quilómetro por passageiro em 50% até 2030 (face a 2012), mas o nosso bom desempenho até à data coloca-nos em condições de ultrapassar até 2025 o nosso objetivo original de 2030, uma antecipação de cinco anos completos!
Combustíveis sustentáveis para a aviação
Desde 2022, começamos a introduzir 481.000 litros de SAF em nossos voos, o que representa 0,17% de todo o nosso consumo de combustível, números relativamente baixos, mas ainda assim acima da média da indústria aérea para 2022 (cerca de 0,1% a 0,15% da demanda total de combustível para jatos). Em setembro de 2022, chegamos a um acordo com a Airbus para operar determinados voos da sua linha interna Hamburg-Toulouse com uma mistura de SAF de 34%.
Transição ecológica
Participamos ativamente em fóruns da indústria e associações para o desenvolvimento de novas tecnologias e estamos a trabalhar no desenvolvimento a longo prazo do primeiro avião comercial elétrico.
Compensação de 25%
Enquanto trabalhamos no desenvolvimento de tecnologias alternativas sem emissões, no presente estamos empenhados em compensar 25% das nossas emissões totais de CO2 em 2025. Em 2022, compensámos 9% das nossas emissões diretas de CO2 investindo em diversos projetos de compensação, tanto internacionais como na UE, verificados e certificados por normas internacionais com elevado reconhecimento, como VCS ou Label Bas Carbone.
